[发明专利]一种涵洞接长施工中既有路基的防护结构及防护施工方法

权利要求书

1.一种涵洞接长施工中既有路基的防护结构，包括既有涵洞本体，其出入口的两侧边为既有路基边坡，其特征在于：路基边坡处连续打入有拉森钢板桩，该拉森钢板桩形成的平面与既有涵洞中心轴线呈45°夹角，且连续的拉森钢板桩的起始端距离既有线路中心线3.5m，而末端位于路基边坡的坡脚处。

2.根据权利要求1所述的一种涵洞接长施工中既有路基的防护结构，其特征在于：所述拉森钢板桩的入土深度不小于桩长的一半。

3.根据权利要求1所述的一种涵洞接长施工中既有路基的防护结构，其特征在于：两侧的拉森钢板桩以既有涵洞中轴线对称布置。

4.一种基于权利要求1所述结构的防护施工方法，其特征在于包括如下步骤：

a、根据既有路基的填土类型及列车车厢荷载确定拉森钢板桩的长度，以及入土深度，测量既有路基的坡度及高度，确定拉森钢板桩的整体平面布置位置以及单根拉森钢板桩的型号；

b、利用列车行车间隙，将路基边坡处的铁路防护栅栏拆除，平整打桩机场地，对打桩位置进行方向测量，同时在既有涵洞两侧的路基路肩处么间隔5m设置位移沉降观测桩，利用全站仪，水准仪观测打桩前坐标与高程；

c、对涵洞附近影响施工的地下管线进行迁改、保护，然后利用高频液压振动锤进行拉森钢板桩的打桩操作，初始位置的拉森钢板桩距离既有线路中心线3.5m，末端的拉森钢板桩位于路基边坡坡脚处，且打入的拉森钢板桩与涵洞中心线呈45°夹角；

d、打桩过程中，每隔1h对各个位移沉降观测桩进行水平位移和沉降值进行观测，观测值允许范围内继续沉桩，反之停工加固；

e、打桩完成后进行涵洞接长施工，带涵洞接长施工完毕后，将路基涵洞过渡段进行回填，然后拔出拉森钢板桩即可。

5.根据权利要求4所述的一种涵洞接长施工中既有路基的防护施工方法，其特征在于：所述高频液压振动锤的振动力不小于220KN。