[发明专利]一种减速电机齿轮组件

说明书

本发明公开了一种减速电机齿轮组件，包括圆形的固定板及圆柱形的齿轮轴，所述固定板沿周向均布有销孔且销孔内插入固定有定位销，所述固定板的中心设有中心固定孔，所述齿轮轴插入且过盈配合固定在中心固定孔内，所述齿轮轴包括大径齿部和小径齿部且在大径齿部和小径齿部之间形成台阶端面，所述小径齿部的外环壁设有外齿形，所述中心固定孔内孔壁设有内齿形，所述小径齿部插入中心固定孔内。本发明采用的技术方案，小径齿部的外齿形与中心固定孔内孔壁的内齿形形成咬合，不仅便于两者装配，而且齿形配合增加了连接强度，提高减速器的负载力。

技术领域

本发明涉及电机，具体涉及减速电机。

背景技术

目前减速电机上使用的齿轮组件，其中一种结构包括圆形的固定板及圆柱形的齿轮轴，所述固定板沿周向均布有销孔且销孔内插入固定有定位销，所述固定板的中心设有中心固定孔，所述齿轮轴插入且过盈配合固定在中心固定孔内，为了实现齿轮轴与固定板之间的负载传递，齿轮轴与中心固定孔之间采用搓丝连接，但是其强度不好，容易打滑。

发明内容

本发明所要解决的技术问题就是提供一种减速电机齿轮组件，提高齿轮轴与固定板之间的负载传递强度。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种减速电机齿轮组件，包括圆形的固定板及圆柱形的齿轮轴，所述固定板沿周向均布有销孔且销孔内插入固定有定位销，所述固定板的中心设有中心固定孔，所述齿轮轴插入且过盈配合固定在中心固定孔内，所述齿轮轴包括大径齿部和小径齿部且在大径齿部和小径齿部之间形成台阶端面，所述小径齿部的外环壁设有外齿形，所述中心固定孔内孔壁设有内齿形，所述小径齿部插入中心固定孔内，所述外齿形与内齿形咬合固定且台阶端面抵靠在固定板端面上。

优选的，所述内齿形和外齿形均为矩形结构。

优选的，所述内齿形为矩形结构，所述外齿形为等腰梯形结构。

本发明采用的技术方案，齿轮轴设有插入中心固定孔内的小径齿部，由于小径齿部和大径齿部之间形成台阶端面，因此便于压装定位，齿轮轴压装到位后，台阶端面正好抵靠在固定板端面。另外，压装后，小径齿部的外齿形，与中心固定孔内孔壁的内齿形形成咬合，不仅便于两者装配，而且齿形配合增加了连接强度，提高减速器的负载力。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述：

图1为本发明的结构示意图；

图2为固定板端面结构示意图；

图3为齿轮轴的结构示意图。

具体实施方式

参考图1至图3所示，一种减速电机齿轮组件，包括圆形的固定板2及圆柱形的齿轮轴1，所述固定板沿周向均布有销孔22且销孔内插入固定有定位销3，所述固定板的中心设有中心固定孔21，所述齿轮轴插入且过盈配合固定在中心固定孔内，所述齿轮轴包括大径齿部12和小径齿部11且在大径齿部和小径齿部之间形成台阶端面13，所述小径齿部的外环壁设有外齿形，所述中心固定孔内孔壁设有内齿形211，所述小径齿部11插入中心固定孔21内，所述外齿形与内齿形咬合固定，不仅便于两者装配，而且齿形配合增加了连接强度，提高减速器的负载力。

另外，齿轮轴压装后，台阶端面抵靠在固定板端面上，因此便于压装定位。

或者，所述内齿形和外齿形均为矩形结构。或者，所述内齿形为矩形结构，所述外齿形为等腰梯形结构。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本发明包括但不限于上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本发明的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。