[发明专利]整车拖滞力矩测量装置

权利要求书

1.一种整车拖滞力矩测量装置，包括测量组件，其特征在于，所述测量组件包括控制装置、升降组件、驱动电机、力矩传感器、联轴器、接头和用于连接车轮的卡爪组件；

所述整车拖滞力矩测量装置还包括收纳箱，所述测量组件能够收纳于所述收纳箱内，测量时所述收纳箱为所述升降组件的底座；

所述升降组件包括支座、支撑柱和第一调节件，所述支座设于所述收纳箱的内部，所述支撑柱可拆卸地穿设于所述支座上，并能相对于所述支座升降和转动，所述第一调节件能够锁定或解锁所述支撑柱相对于所述支座活动；

所述控制装置包括电机控制柜和终端；所述电机控制柜的连接部可拆卸且可升降地设于所述支撑柱上，并能相对于所述支撑柱转动；所述测量组件还包括能够锁定或解锁所述电机控制柜相对于所述支撑柱活动的第二调节件；所述驱动电机设于所述电机控制柜内，所述终端设于所述电机控制柜的顶部；

所述力矩传感器的一端与所述驱动电机的输出端连接，另一端通过所述联轴器与所述接头连接；

所述卡爪组件设于所述接头上，且所述卡爪组件的卡爪到所述接头的距离可调；

所述驱动电机和所述力矩传感器分别与所述终端通信连接。

2.根据权利要求1所述的整车拖滞力矩测量装置，其特征在于，所述测量组件还包括滚珠丝杠机构；所述卡爪设为多个，并通过所述滚珠丝杠机构设于所述接头上。

3.根据权利要求2所述的整车拖滞力矩测量装置，其特征在于，所述卡爪设为两个，所述滚珠丝杠机构包括双向丝杠和导杆；

所述导杆设于所述接头上，两个所述卡爪滑设于所述导杆上且分别位于所述接头的两侧；

所述双向丝杠的正牙螺纹段穿设于一所述卡爪上并与所述卡爪螺纹配合，所述双向丝杠的反牙螺纹段穿设于另一所述卡爪上并与所述卡爪螺纹配合。

4.根据权利要求3所述的整车拖滞力矩测量装置，其特征在于，所述接头包括连接杆、连接臂和设于所述连接臂上的叉臂，所述连接杆的一端与所述联轴器连接，另一端与所述连接臂连接；所述导杆穿设于所述叉臂，所述双向丝杠穿过所述叉臂与所述连接臂之间的漏空区域。

5.根据权利要求3所述的整车拖滞力矩测量装置，其特征在于，至少一个所述卡爪包括滑移部和设于所述滑移部上的两个爪部，所述滑移部滑设于所述导杆上并与所述双向丝杠螺纹配合。

6.根据权利要求1所述的整车拖滞力矩测量装置，其特征在于，所述测量组件还包括万向节结构，所述联轴器与所述接头之间通过所述万向节结构连接。