[发明专利]一种汽车仪表抗静电保护装置

说明书

本发明涉及汽车仪表技术领域，尤其是一种汽车仪表抗静电保护装置，包括仪表壳体，仪表壳体内对称设有支撑柱，支撑柱的顶部设有安装板，安装板远离支撑柱的一侧设有仪表，仪表壳体内对称设有若干第一金属导体，仪表壳体的底部设有接线通道，仪表壳体的外侧套设有静电屏蔽盒，静电屏蔽盒的底部开设有水箱，水箱内填充有静电消除液，静电屏蔽盒内对称设有若干第二金属导体，第二金属导体的一端均与第一金属导体相接触，第二金属导体远离第一金属导体的一端均贯穿静电屏蔽盒延伸至水箱内，静电屏蔽盒的底部开设有通管，通管的一端与接线通道相连通。本发明结构简单，实用性强，可以高效的消除汽车仪表上的静电，适合推广。

技术领域

本发明涉及汽车仪表技术领域，尤其涉及一种汽车仪表抗静电保护装置。

背景技术

随着社会的发展，汽车越来越普遍，而在汽车上仪表是必不可少的汽车配件，通过仪表可以清晰的了解汽车的状态，进行安全的驾驶，而汽车仪表的内部通常都是电子元器件组成，在汽车的使用的过程中，容易产生静电，这些静电容易对汽车的仪表造成损坏，影响汽车的使用，为此，我们提出了一种汽车仪表抗静电保护装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车仪表抗静电保护装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种汽车仪表抗静电保护装置，包括仪表壳体，所述仪表壳体内对称设有支撑柱，所述支撑柱与所述仪表壳体为一体式，所述支撑柱的顶部设有安装板，所述安装板固定连接在所述支撑柱的顶部，所述安装板远离所述支撑柱的一侧设有仪表，所述仪表固定连接在所述安装板上，所述仪表壳体内对称设有若干第一金属导体，所述第一金属导体均固定连接在所述仪表壳体上，所述第一金属导体的两端均贯穿所述仪表壳体，所述仪表壳体的底部设有接线通道，所述接线通道的一端与所述仪表相连通，所述接线通道远离所述仪表的一端贯穿所述仪表壳体延伸至外侧，所述仪表壳体的外侧套设有静电屏蔽盒，所述静电屏蔽盒固定连接在所述仪表壳体的外侧，所述静电屏蔽盒的底部开设有水箱，所述水箱内填充有静电消除液，所述静电屏蔽盒内对称设有若干第二金属导体，所述第二金属导体均固定连接在所述金属屏蔽盒内，所述第二金属导体均与所述第一金属导体对称设置，所述第二金属导体的一端均与所述第一金属导体相接触，所述第二金属导体远离所述第一金属导体的一端均贯穿所述静电屏蔽盒延伸至所述水箱内，所述静电屏蔽盒的底部开设有通管，所述通管的两端均贯穿所述静电屏蔽盒，所述通管的一端与所述接线通道相连通，所述通管远离所述接线通道的一端与外侧相连通。

优选的，所述安装板为防静电材质组成。

优选的，所述仪表壳体的底部对称开设有插接槽，所述静电屏蔽盒的顶部对称设有插接块，所述插接槽均与所述插接块对称设置，所述插接块均插设在所述插接槽内。

优选的，所述通管与所述接线通道的内侧壁上均固定连接有屏蔽层。

优选的，所述仪表壳体的顶部固定连接有透明防护罩。

本发明提出的一种汽车仪表抗静电保护装置，有益效果在于：本发明结构简单，实用性强，可以消除汽车仪表上的静电，避免静电损坏仪表内的电子元器件，除静电效果好，可持续性的消除静电。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车仪表抗静电保护装置的剖视结构示意图。

图中：仪表壳体1、支撑柱2、安装板3、仪表4、第一金属导体 5、接线通道6、插接槽7、静电屏蔽盒8、水箱9、静电消除液10、第二金属导体11、通管12、插接块13、屏蔽层14、透明防护罩15。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。