[发明专利]一种高速公路路面修整方法

权利要求书

1.一种高速公路路面修整方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

步骤一：采用高压水枪清洗待修复路面的污物和灰尘；

步骤二：将步骤一中的路面清洗后，采用路面修复装置对路面进行打孔和加热，完成初步修复；

步骤三：在步骤二中加热后的路面上喷洒沥青再生剂，并保持一段时间；

步骤四：在步骤三中喷洒了沥青再生剂的路面上使用路面修复装置，对路面进行最终修复；

其中，所述的路面修复装置包括壳体(1)、电机(11)，所述壳体(1)的顶板上端面上固定连接电机(11)的安装面；还包括齿轮轴(2)、从动齿轮(3)、碾压滚筒(4)、固定轴(5)、离合器(6)、传动轴(7)、花形凸轮(8)、打孔钢针(9)，所述电机(11)的转轴端头固定连接齿轮轴(2)的上端；所述齿轮轴(2)上端转动连接在壳体(1)的顶板上的安装孔内；所述壳体(1)底板上沿径向均匀设置三个矩形槽，壳体(1)底板上的矩形槽上方设有碾压滚筒(4)；所述碾压滚筒(4)一端通过固定轴(5)转动安装在壳体(1)的侧壁上，碾压滚筒(4)另一端端面上设置锥齿轮，碾压滚筒(4)端部的锥齿轮上方与齿轮轴(2)下端的锥齿轮啮合，碾压滚筒(4)端部的锥齿轮下方与从动齿轮(3)啮合；所述从动齿轮(3)转动安装在壳体(1)的底面安装孔内；所述固定轴(5)一端固定连接在壳体(1)的侧壁上，固定轴(5)另一端端部通过离合器(6)与传动轴(7)一端连接；所述传动轴(7)另一端转动连接在碾压滚筒(4)内壁上的安装孔内，传动轴(7)上均匀设置一组花形凸轮(8)；所述花形凸轮(8)与传动轴(7)楔形键连接，花形凸轮(8)的表面与打孔钢针(9)的圆头端接触；所述打孔钢针(9)滑动安装在碾压滚筒(4)圆柱面上的安装孔内，打孔钢针(9)通过弹簧实现向碾压滚筒(4)内收缩，打孔钢针(9)通过加热线圈加热。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面修整方法，其特征在于：所述花形凸轮(8)的凸起上设有弧形弹片(81)；所述弧形弹片(81)为耐高温橡胶材质。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路路面修整方法，其特征在于：所述弧形弹片(81)中部设置一号通孔(811)；所述花形凸轮(8)的凸起上设置一号空腔(82)。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路路面修整方法，其特征在于：所述打孔钢针(9)设置成分体式，打孔钢针(9)包括针尖(91)、针尾(92)；所述针尾(92)的端面上设置一号安装孔(921)，一号安装孔(921)内滑动安装针尾(92)一端，针尾(92)的球面上设置二号通孔(911)，二号通孔(911)与一号安装孔(921)连通。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路路面修整方法，其特征在于：所述碾压滚筒(4)的圆柱表面设有加热层(41)；所述加热层(41)的外侧设有保护圆筒(42)；所述保护圆筒(42)两端与碾压滚筒(4)固定连接，保护圆筒(42)表面抛光处理。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路路面修整方法，其特征在于：所述加热层(41)内部设置一组环形槽，环形槽内设有环形气囊(43)。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路路面修整方法，其特征在于：所述打孔钢针(9)一侧设有摩擦滚轮(44)；所述摩擦滚轮(44)通过安装座转动连接在碾压滚筒(4)的内壁上，摩擦滚轮(44)表面与打孔钢针(9)表面接触，摩擦滚轮(44)的侧壁上铰接连接杆(45)一端；所述连接杆(45)另一端与活塞杆(46)端头铰接；所述活塞杆(46)滑动安装在活塞缸(47)内，活塞杆(46)端部与活塞缸(47)内壁之间设有弹簧；所述活塞缸(47)通过安装座固定连接在碾压滚筒(4)内壁上，活塞缸(47)另一端连接一号单向阀(48)和二号单向阀(49)；所述一号单向阀(48)通过气管与环形气囊(43)连通；所述环形气囊(43)通过气管连接一个压力阀(40)。