[发明专利]一种基于直线发电机的能源回收车轮在审
申请号: | 201810892502.8 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN109017141A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 邱凤华 | 申请(专利权)人: | 邱凤华 |
主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00;B60K25/10 |
代理公司: | 北京巨弘知识产权代理事务所(普通合伙) 11673 | 代理人: | 赵洋 |
地址: | 225241 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直线发电机 车轮圈 安装圈 轮轴 能源回收 铰接 车轮 车辆行驶过程 圆心 车轮轮辐 轮轴中心 势能 有效地 摆动 偏移 伸缩 动能 发电 回收 替代 | ||
1.一种基于直线发电机的能源回收车轮,其特征在于,所述车轮包括一个车轮圈和一个轮轴安装圈,所述车轮圈与所述轮轴安装圈之间铰接多个直线发电机,并且,
使所述多个直线发电机沿同一向与车轮圈半径之间形成倾角,所述直线发电机在所述车轮圈与所述轮轴安装圈之间摆动。
2.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述车轮圈四周具有多个第一铰接端部,所述轮轴安装圈四周具有多个第二铰接端部。
3.根据权利要求2所述的车轮,其特征在于,直线发电机一端具有与所述第一铰接端部铰接的第三铰接端部,另一端具有与所述第二铰接端部铰接的第四铰接端部。
4.根据权利要求3所述的车轮,其特征在于,所述直线发电机为圆柱形直线发电机,包括缸体和嵌于所述缸体内的活塞杆,所述缸体端部固定第三铰接部,所述活塞杆的端部固定第四铰接部。
5.根据权利要求4所述的车轮,其特征在于,所述缸体内侧壁沿轴向交替排列多个多个S极永磁体和N极永磁体,活塞杆外侧壁沿轴向排列多个与S极永磁体和N极永磁体能够实现相对运动的绕组线圈。
6.根据权利要求2或3所述的车轮,其特征在于,所述车轮圈向内凹陷形成凹槽,所述凹槽两侧壁开设第一通孔形成第一铰接部。
7.根据权利要求2或3所述的车轮,其特征在于,所述轮轴安装圈具有一环形耳部,所述环形耳部上开设第二通孔形成第二铰接部。
8.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述倾角的角度为15度-45度。
9.根据权利要求1或2所述的车轮,其特征在于,所述轮轴安装圈开有螺纹孔,通过高强度螺栓穿过所述螺纹孔将轮轴固定在所述轮轴安装圈。
10.根据权利要求1所述的车轮,其特征在于,所述直线发电机为3到6个。
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