[发明专利]一种车用发动机加工用夹具

说明书

本发明提供一种车用发动机加工用夹具，包括底座，底座内安装有双向电机，双向电机左端通过联轴器连接有丝杆，丝杆左端通过轴承与底座相连接，底座上端设有转动盘，转动盘下端设有转轴，转动盘通过转轴与底座相连接，丝杆环形侧面上安装螺母座，螺母座通过滚珠螺母副安装在丝杆环形侧面上，底座上端面设有直夹板，直夹板通过固定杆与螺母座相连接，直夹板左端设有弧形夹板，弧形夹板右端通过螺钉固定有滑块，滑块安装在直夹板内，直夹板上端焊接有支架，支架上安装有螺杆，螺杆下端通过轴承座安装有压板，该设计使用方便，便于操作和夹持，适用范围广，稳定性好。

技术领域

本发明是一种车用发动机加工用夹具，属于车用发动机加工设备领域。

背景技术

现有技术中，由于现有的发动机在加工时需要使用夹具进行固定，而现有的车用发动机加工用夹具结构复杂，操作难度大，且适用范围低，使用不方便，所以急需一种车用发动机加工用夹具来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种车用发动机加工用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明使用方便，便于操作和夹持，适用范围广，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车用发动机加工用夹具，包括底座，所述底座内安装有双向电机，所述双向电机左端通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆左端通过轴承与底座相连接，所述底座上端设有转动盘，所述转动盘下端设有转轴，所述转动盘通过转轴与底座相连接，所述丝杆环形侧面上安装螺母座，所述螺母座通过滚珠螺母副安装在丝杆环形侧面上，所述底座上端面设有直夹板，所述直夹板通过固定杆与螺母座相连接，所述直夹板左端设有弧形夹板，所述弧形夹板右端通过螺钉固定有滑块，所述滑块安装在直夹板内，所述直夹板上端焊接有支架，所述支架上安装有螺杆，所述螺杆下端通过轴承座安装有压板。

进一步地，所述螺杆上端设有旋钮，所述支架上端设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺杆。

进一步地，所述直夹板前端面对称设有滑槽一和滑槽二，所述滑槽一内设有滑块。

进一步地，所述底座内设有安装腔，所述安装腔内设有双向电机、丝杆以及螺母座。

进一步地，所述丝杆、螺母座、直夹板、弧形夹板、滑块、支架、螺杆以及压板均设有两组，两组所述丝杆、螺母座、直夹板、弧形夹板、滑块、支架、螺杆以及压板均设置在双向电机左端和右端。

进一步地，所述底座右端面设有蓄电池，所述蓄电池上设有保护罩，所述蓄电池通过导线与双向电机相连接，所述底座右上方固定有控制开关，所述控制开关通过连接线分别与双向电机和蓄电池相连接。

本发明的有益效果：本发明的一种车用发动机加工用夹具，因添加了底座、滑块、弧形夹板、直夹板、支架、螺杆、压板、转动盘、转轴、双向电机、丝杆以及螺母座，使用时，作业人员首先将加工件放置在转动盘上，然后打开控制开关，运行双向电机，双向电机带动丝杆转动，丝杆转动带动螺母座向右移动，螺母座通过固定杆带动直夹板向右移动，直至直夹板与加工件紧紧贴合，然后关闭控制开关，此时对加工件侧面进行夹持，然后转动旋钮，旋钮带动螺杆转动，通过螺纹孔作用，进而使螺杆向下移动，螺杆带动压板向下移动，直至压板与加工件紧紧贴合，进而将加工件进行稳定固定，即可进行加工，由于设置了转动盘和轴承，进而在需要旋转时，将直夹板和压板复位，然后将加工件进行转动即可，然后再进行固定，方便进行加工，当加工件表面呈弧形时，作业人员拿住弧形夹板向前移动，弧形夹板带动滑块在滑槽一内向前移动，直至滑块移出滑槽一内，然后再将滑块安装在滑槽二内，进而将弧形夹板安装在直夹板右端面，进而通过弧形夹板进行夹持，该设计使用方便，便于操作和夹持，适用范围广，稳定性好，解决了现有的车用发动机加工用夹具结构复杂，操作难度大，且适用范围低，使用不方便的问题。