[发明专利]基于LED显像的地下车场停车引导系统及其引导方法

说明书

本发明公开了一种基于LED显像的地下车场停车引导系统，包括依次连接的车位检测单元、数据处理单元及LED显像单元。本发明还公开了一种基于LED显像的地下车场停车引导方法。本发明解决了目前地下停车场停车困难的问题。

技术领域

本发明属于自动控制技术领域，涉及一种基于LED显像的地下车场停车引导系统，还涉及上述引导系统的引导方法。

背景技术

随着近年来中国经济的快速发展，中国的中产阶级家庭急剧增多，据不完全统计，2017年中国中产阶级数量已达3.5亿至4亿之间。对于中产阶级来说，“生理需求，安全需求”等已经得到满足，相对高品质的生活成为他们的下一个追求，例如购买汽车，出国旅行等等。由于汽车价格的降低和中产阶级的购买力的增长，中国的汽车数量呈现爆炸式的增长。虽然当前中国的汽车保有量位居世界第二，但相关的汽车配套服务却发展缓慢，停车场就是其中最严重的问题之一。因为中国城市房价的高昂，所以中大型城市的停车场一般建在地下。一般的地下停车场面积大，车位多，但对于大多数人来说，空车位的快速寻找依旧是个非常麻烦的问题。由于在地下无法接受到GPS信号，常用的地图导航无法使用，所以人们在面积巨大且道路错综复杂的停车场里只能像无头苍蝇一样乱闯，凭借运气找寻停车位，运气不好时甚至半个小时才能找到空车位。这种原始方式十分浪费时间且效率低下。

当前已经有人意识到停车难的问题，并想出了一些方案，但大部分不能十分有效地解决问题。例如在停车场入口处放置一块大型LED显示屏，显示当前剩余车位数并且指示车位大致方向，但是地下停车场车道复杂，容易迷路，指示大致方向并不能让人快速找到空车位。还有就是利用人工指引的方法，对于大型停车场来说，需要雇佣数十人才能完成停车引导任务，但这种方法不仅浪费人力资源，大大地增加了停车场的运行成本，且车流高峰期时，人工引导容易引起车辆拥堵，进一步降低了停车的效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于LED显像的地下车场停车引导系统，解决了目前地下停车场停车困难的问题。

本发明的另一个目的是提供一种基于LED显像的地下车场停车引导方法。

本发明所采用的第一种技术方案是，一种基于LED显像的地下车场停车引导系统，包括依次连接的车位检测单元、数据处理单元及LED显像单元。

本发明所采用的第一种技术方案的特点还在于，

车位检测单元包括超声波检测装置，超声波检测装置通过RS485串口连接微处理器A，微处理器A与数据处理单元连接。

数据处理单元包括主控芯片，主控芯片输入端与所述微处理器A连接。

LED显像单元包括微处理器B，微处理器B的输入端与主控芯片的输出端连接，微处理器B的输出端连接阵列LED灯。

本发明所采用的第二种技术方案是，一种基于LED显像的地下车场停车引导方法，具体包括如下步骤：

步骤1，将地下停车场划分成N个停车区域，每个停车区包括m个停车位，每个停车位的顶部均设置有超声波检测装置，即每个停车区域包含m个超声波装置，位于同一停车区域的m个超声波装置均连接到一个微处理器A上；

步骤2，在每个停车区域内，超声波检测装置利用声波的反弹特性判断停车位是否被占用，然后将车位信息传输至微处理器A进行处理，微处理器A将收集到的m个车位的信息进行累加处理，然后发送至数据处理单元；

步骤3，数据处理单元中的主控芯片将接收到的车位信息进行解读，得出每个停车区域内的空车位数量P_i，其中，i＝1，2,3，…，N；并将每个停车区域内的空车位数量P_i与该区域预设的车位数量m进行对比，判断出每个停车区域的车位使用情况；