[发明专利]北斗地基增强服务评价方法及装置有效
申请号: | 201810893182.8 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN108964747B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 郑晓东;王艳杰;滑中豪;赵亮 | 申请(专利权)人: | 北斗导航位置服务(北京)有限公司 |
主分类号: | H04B7/185 | 分类号: | H04B7/185;H04B17/309;H04B17/336 |
代理公司: | 北京尚伦律师事务所 11477 | 代理人: | 孟姣 |
地址: | 100089 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 北斗 地基 增强 服务 评价 方法 装置 | ||
本公开是关于一种北斗地基增强服务评价方法及装置,其中,方法包括:获取基准站网覆盖区域中每个基准站的原始观测数据;根据所述原始观测数据,计算所述每个基准站的指标参数;根据所述每个基准站的指标参数,计算所述每个基准站的服务评分;根据所述每个基准站的服务评分,对所述基准站网覆盖区域的北斗地基增强服务进行服务评价,得到所述基准站网覆盖区域的服务等级。通过该技术方案,对北斗地基增强服务进行实时评价,获得北斗地基增强服务的服务质量,保证交通运输行业北斗地基增强服务的稳定性和可靠性。
技术领域
本公开涉及卫星导航技术领域,尤其涉及一种北斗地基增强服务评价方法及装置。
背景技术
随着智能交通的发展,交通运输行业对高精度位置服务的需求越来越高,普通的卫星导航定位已经不能满足某些交通运输行业的应用需求,需借助北斗地基增强系统来提高普通卫星导航的定位精度,以满足交通运输行业对高精度位置服务的需求,实现交通运输行业的精细化管理。交通运输行业有着自身的行业特点,需要稳定性、可靠性、持续性良好的北斗地基增强服务,因此需对北斗地基增强服务进行评价,判断能否满足交通运输的需求。
北斗地基增强系统通常由四部分组成,分别为基准站网系统、数据传输系统、数据处理系统、数据播发系统。基准站网由一个个的北斗连续运行基准站组成,依据Delaunay三角规则,组成三角网以覆盖整个服务区域。基准站的主要作用是实时采集导航卫星系统的卫星信号,并将信号通过数据传输系统发送给数据处理系统。数据处理系统负责基准站的数据解算,实时生成北斗地基增强服务数据。数据播发系统负责将数据处理系统生成的北斗地基增强服务发送给用户,用户可实现高精度的定位。
为保证交通运输行业北斗地基增强服务的稳定性、可靠性,需要对北斗地基增强服务进行实时评价,获得北斗地基增强服务的服务质量。
发明内容
本公开实施例提供一种北斗地基增强服务评价方法及装置,对北斗地基增强服务进行实时评价,获得北斗地基增强服务的服务质量,保证交通运输行业北斗地基增强服务的稳定性和可靠性。
根据本公开实施例的第一方面,提供一种北斗地基增强服务评价方法,所述方法包括:
获取基准站网覆盖区域中每个基准站的原始观测数据;
根据所述原始观测数据,计算所述每个基准站的指标参数;
根据所述每个基准站的指标参数,计算所述每个基准站的服务评分;
根据所述每个基准站的服务评分,对所述基准站网覆盖区域的北斗地基增强服务进行服务评价,得到所述基准站网覆盖区域的服务等级。
可选的,所述原始观测数据包括以下至少一项:
伪距观测量、载波相位观测量、多普勒观测量和信噪比。
可选的,所述指标参数包括以下至少一项:
数据有效率、数据延时、卫星PDOP值、周跳比、卫星信噪比和多路径效应。
可选的,所述根据所述每个基准站的指标参数,计算所述每个基准站的服务评分,包括:
根据每个指标参数的数值以及所述每个指标参数的数值所属的目标数值范围,确定所述每个指标参数对应的服务评分;
根据所述每个指标参数对应的服务评分,以及每个指标参数对应的权重值,计算所述每个基准站的服务评分。
可选的,所述根据所述每个基准站的服务评分,对所述基准站网覆盖区域的北斗地基增强服务进行服务评价,得到所述基准站网覆盖区域的服务等级,包括:
根据每个基准站的服务评分,计算所述基准站网覆盖区域内所有基准站对应的平均服务评分;
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