[发明专利]一种用于汽车的防撞装置及汽车

说明书

本发明提供一种用于汽车的防撞装置，其包括：驱动单元，设于汽车的车架上；防撞组件，与驱动单元相连；控制单元，与驱动单元相连；其中，驱动单元能在控制单元的作用下驱动防撞组件，以使防撞组件沿着既定方向移动并从汽车内伸出到汽车外，当处于汽车外的防撞组件被接近物撞到而沿着既定方向的反向运动时，驱动单元能对防撞组件和接近物实施缓冲。在汽车发生追尾或碰撞事故时，本发明的用于汽车的防撞装置能够尽可能减少汽车其他部位的损伤，保护车上人员的安全，并降低汽车在此类事故中的维修费用。

技术领域

本发明涉及一种汽车安全技术领域，尤其涉及一种用于汽车的防撞装置及汽车。

背景技术

汽车作为一种交通工具被逐渐普及，在此趋势下，汽车的安全性能已在汽车是设计和制造过程中成为重要的质量指标之一。在现有技术中，基于对汽车外部的结构和外观的考虑，防撞梁等防撞结构都会被汽车的外壳所覆盖，当发生追尾或碰撞事故时，汽车的车身会直接被撞击，车头或车尾的各个零件(如车灯及保险杠)以及汽车的外壳都很可能受损，这样无疑会增大此类事故对汽车的损伤，不利于车上人员的安全，同时也增加了汽车的事故维修费用。

发明内容

为了解决上述全部或部分问题，本发明提供一种用于汽车的防撞装置及汽车，在汽车发生追尾或碰撞事故时，该防撞装置能够尽可能减少汽车其他部位的损伤，保护车上人员的安全，并降低汽车在此类事故中的维修费用。

本发明一方面提供一种用于汽车的防撞装置，其包括：驱动单元，设于所述汽车的车架上；防撞组件，与所述驱动单元相连；控制单元，与所述驱动单元相连；其中，所述驱动单元能在所述控制单元的作用下驱动所述防撞组件，以使所述防撞组件沿着既定方向移动并从汽车内伸出到汽车外，当处于汽车外的所述防撞组件被接近物撞到而沿着所述既定方向的反向运动时，所述驱动单元能对所述防撞组件和接近物实施缓冲。

优选地，该用于汽车的防撞装置还包括设于所述汽车上且与所述控制单元相连的距离传感器，所述距离传感器对来自于既定方向的接近物实施检测并获取接近物和汽车的间距，所述控制单元能够在所述间隔距离不足预设距离时，控制所述驱动单元将所述防撞组件沿着既定方向移动。

优选地，所述驱动单元包括与所述控制单元相连的液压泵及与所述液压泵相连的液压缸，所述液压缸的设置方向与所述既定方向一致，所述液压泵和液压缸均与所述汽车的车架相固定，且所述液压缸的活塞杆与所述防撞组件相连。

优选地，所述防撞组件包括防撞横梁和连接纵梁，所述连接纵梁的一端与所述液压缸的活塞杆相连，而其另一端与所述防撞横梁垂直相连。

优选地，该用于汽车的防撞装置还包括同轴式容纳所述液压缸和所述连接纵梁的增强套筒，所述增强套筒设于所述汽车的车架上。

优选地，各个所述连接纵梁与防撞横梁之间均设有变形式缓冲构件，所述连接纵梁与变形式缓冲构件之间以及所述防撞横梁与变形式缓冲构件之间均为可拆卸连接。

优选地，所述防撞装置还包括设于所述汽车的外壳上的开口、设于所述开口处并能够封堵所述开口的转门，所述转门能够在所述防撞组件沿着既定方向运动时被打开，以允许所述防撞组件从该开口伸出。

优选地，该用于汽车的防撞装置还包括设于所述汽车的外壳上并对关闭状态的所述转门进行锁定的锁止机构，以及连接所述转门与外壳的弹簧合页，其中所述锁止机构与控制单元相连，使得所述控制单元能够控制所述锁止机构实施解锁作业，从而允许所述转门在所述弹簧合页的作用下打开。

优选地，所述距离传感器包括雷达传感器。