[发明专利]飞行安全监控方法及装置

说明书

本申请实施例提供一种飞行安全监控方法及装置。该方法包括：针对每个飞机，获取该飞机的实时位置高度数据、历史飞行数据以及所述空管服务器发送给该飞机的空管指令数据；基于所述实时位置高度数据、所述历史飞行数据以及所述空管指令数据判断该飞机的飞行状态是否存在异常情况；若判定该飞机的飞行状态存在异常情况，则生成并发送一告警信息至该飞机，所述告警信息用于提示该飞机应注意的安全事项。由此，能够地面结合空管服务器向飞机发出的高度指令数据与飞机的实时位置高度数据，决定是否给予飞行员告警提示，从而在地面实现对飞行安全的实时监控与预警提示，提升飞行安全裕度，降低由于飞行员人为差错导致的飞行安全事故征侯率。

技术领域

本申请涉及航天技术领域，具体而言，涉及一种飞行安全监控方法及装置。

背景技术

目前，飞行安全是民航生存发展的命脉。通过对近期民航业的飞行不安全事件进行研究，发现飞行高度错误，是飞行员常犯的一种错误，存在严重安全隐患。例如，飞行员如果错误理解空管服务器发出的高度指令，将单位是“米”误以为是“英尺”，可能导致下降高度过低，触发警告，导致复飞的不安全事件。

对于如何通过技术手段，预防此类人为差错事件的发生，目前S模式应答机和空管自动化系统的配合能实现相应的高度告警提示功能，但此方案有其局限性，首先需要飞机具有S模块应答机，而当前并非所有飞机都具有。其次，要求空管服务器具备相应功能的自动化检测与告警系统。上述这些条件并非在所有条件下均能具备，因此还是主要依赖于飞行员的专业素养与个人经验，存在一定的不可控风险。

发明内容

为了克服现有技术中的上述不足，本申请的目的在于提供一种飞行安全监控方法及装置，能够在地面实现对飞行安全的实时监控与预警提示，提升飞行安全裕度，降低由于飞行员人为差错导致的飞行安全事故征侯率。

为了实现上述目的，本申请实施例采用的技术方案如下：

第一方面，本申请实施例提供一种飞行安全监控方法，应用于监控设备，所述监控设备与空管服务器和至少一个飞机通信连接，其中，所述空管服务器与所述至少一个飞机通信连接，所述方法包括：

针对每个飞机，获取该飞机的实时位置高度数据、历史飞行数据以及所述空管服务器发送给该飞机的空管指令数据；

基于所述实时位置高度数据、所述历史飞行数据以及所述空管指令数据判断该飞机的飞行状态是否存在异常情况；

若判定该飞机的飞行状态存在异常情况，则生成并发送一告警信息至该飞机，所述告警信息用于提示该飞机应注意的安全事项。

可选地，所述监控设备中存储有历史数据库，所述历史数据库中包括有各个飞机的历史飞行数据，所述历史飞行数据包括历史飞行高度数据，所述针对每个飞机，获取该飞机的实时位置高度数据、历史飞行数据以及所述空管服务器发送给该飞机的空管指令数据的步骤，包括：

针对每个飞机，实时获取该飞机的实时位置高度数据，并从所述数据库中查找该飞机的历史飞行数据；

每隔一预设时间段获取所述空管服务器发送给该飞机的空管指令数据。

可选地，所述针对每个飞机，获取该飞机的实时位置高度数据、历史飞行数据以及所述空管服务器发送给该飞机的空管指令数据的步骤之前，所述方法还包括：

判断所述空管服务器发送给该飞机的空管指令数据是否处理；

若否，则判断所述空管指令数据的发送时间与当前时间之间的时间间隔是否大于预设时间间隔阈值；

若否，则判断所述空管指令数据对应飞机航班是否在处理中，若未处理，则针对该飞机航班开启一个持续处理流程。

可选地，所述基于所述实时位置高度数据、所述历史飞行数据以及所述空管指令数据判断该飞机的飞行状态是否存在异常的步骤，包括：