[发明专利]机动车的排气和车厢空气之间的直接换热的设备和方法

权利要求书

1.一种设备，包含：

排气和车厢空气换热器，所述排气和车厢空气换热器具有排气入口、排气出口、车厢空气入口和车厢空气出口，由此在机动车辆的排气和车厢空气之间直接交换热量。

2.根据权利要求1所述的设备，进一步包括排气入口导管，所述排气入口导管具有连接至排气导管的第一端和连接至所述排气入口的第二端。

3.根据权利要求2所述的设备，进一步包括位于所述第一端的排气流量控制阀。

4.根据权利要求3所述的设备，进一步包括连接至所述排气出口的排气排放导管。

5.根据权利要求4所述的设备，进一步包括连接至所述车厢空气入口的车厢空气入口导管和连接至所述车厢空气出口的车厢空气出口导管。

6.根据权利要求5所述的设备，进一步包括车厢空气循环风扇，所述车厢空气循环风扇使所述车厢空气循环通过所述车厢空气入口导管、所述排气和车厢空气换热器以及所述车厢空气出口导管。

7.根据权利要求6所述的设备，进一步包括控制器，所述控制器配置为控制(a)所述排气流量控制阀和(b)所述车厢空气循环风扇的操作。

8.根据权利要求7所述的设备，进一步包括连接至所述控制器的车厢温度监控器和排气温度监控器。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的设备，进一步包括冷却剂和车厢空气换热器。

10.一种加热机动车辆中的车厢空气的方法，包括：

使排气和车厢空气循环通过排气和车厢空气换热器，由此在所述排气和所述车厢空气之间直接进行热交换而无需任何其它工作流体。

11.根据权利要求10所述的方法，包括通过操作排气流量控制阀将所述排气转移至所述排气和车厢空气换热器。

12.根据权利要求11所述的方法，包括将所述排气流量控制阀定位在所述机动车辆的催化转化器的下游。

13.根据权利要求12所述的方法，包括配置控制器以控制所述排气流量控制阀的操作。

14.根据权利要求10-13中任一项所述的方法，包括(a)使用车厢空气循环风扇使车厢空气循环通过所述排气和车厢空气换热器，(b)配置所述控制器以控制所述车厢空气循环风扇的操作，(c)仅使用在所述排气和车厢空气换热器中的所述排气加热所述车厢空气以及(d)将所述排气和车厢空气换热器与机动车辆冷却剂和车厢空气换热器配对。

15.根据权利要求13-14中任一项所述的方法，包括配置所述控制器以便(a)使用所述排气和车厢空气换热器中的所述排气加热所述车厢空气，直至所机动车辆冷却剂达至预定温度；以及(b)在所述机动车辆冷却剂达至预定温度之后，使用所述机动车辆冷却剂和车厢空气换热器中的所述机动车辆冷却剂加热车厢空气。