[发明专利]一种卡车用后悬置悬浮支架

说明书

一种卡车用后悬置悬浮支架，包括液压锁、后悬置纵梁、后悬置上横梁、液压锁安装支架、减震器和连接支架，呈左右对称分布，所述后悬置纵梁包括一左一右两根纵梁，所述后悬置上横梁水平设置，两端点分别固定在两后悬置纵梁的顶端，所述液压锁安装支架铰接固定在后悬置纵梁顶端，所述液压锁安装在液压锁安装支架上，所述减震器一端交接于后悬置纵梁上，另一端铰接于液压锁安装支架上，所述连接支架固定安装在后悬置纵梁内侧，用于和车架相应位置固定。本发明装置设计简单合理，方便安装和拆卸，稳定性也得到了提高，使得驾驶室稳定性得到了加强。

技术领域

本发明涉及一种支架，具体是一种卡车用后悬置悬浮支架，属于汽车制造领域。

背景技术

重型卡车的生产过程中，后悬置悬浮支架是一个比较重要的汽车零部件总成，关系到驾驶室的紧固，现有的后悬置悬浮支架通常设计的较为复杂，包含的零件也很多，装配起来非常不方便且效率低下。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种卡车用后悬置悬浮支架，装配简单，设计合理，可显著提高驾驶室的稳定性。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种卡车用后悬置悬浮支架，包括液压锁、后悬置纵梁、后悬置上横梁、液压锁安装支架、减震器和连接支架，呈左右对称分布，所述后悬置纵梁包括一左一右两根纵梁，所述后悬置上横梁水平设置，两端点分别固定在两后悬置纵梁的顶端，所述液压锁安装支架铰接固定在后悬置纵梁顶端，所述液压锁安装在液压锁安装支架上，所述减震器一端铰接于后悬置纵梁上，另一端铰接于液压锁安装支架上，所述连接支架固定安装在后悬置纵梁内侧，用于和车架相应位置固定。

更进一步的，所述减震器为弹簧装置。

更进一步的，所述后悬置纵梁和后悬置上横梁可以为一体成型结构。

本发明装置设计简单，方便安装和拆卸，稳定性也得到了提高，使得驾驶室稳定性得到了加强。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图中，1.液压锁，2.后悬置纵梁，3.后悬置上横梁，4.液压锁安装支架，5.减震器，6. 连接支架。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1所示，一种卡车用后悬置悬浮支架，包括液压锁1、后悬置纵梁2、后悬置上横梁3、液压锁安装支架4、减震器5和连接支架6，呈左右对称分布，所述后悬置纵梁2包括一左一右两根纵梁，所述后悬置上横梁3水平设置，两端点分别固定在两后悬置纵梁2 的顶端，所述液压锁安装4支架铰接固定在后悬置纵梁2顶端，所述液压锁1安装在液压锁安装支架4上，所述减震器5一端铰接于后悬置纵梁2上，另一端铰接于液压锁安装支架4上，所述连接支架6固定安装在后悬置纵梁2内侧，用于和车架相应位置固定。所述减震器5为弹簧装置，弹簧装置的伸缩作用可起到很好的缓冲作用，且弹簧装配简单，使用寿命较长，所述后悬置纵梁2和后悬置上横梁3可以为一体成型结构，安装更加方便，稳固性更好。

本发明所得卡车用后悬置悬浮支架在安装时，先将两后悬置纵梁2用螺栓固定在车架合适位置，再用螺栓将两侧的连接支架6同时紧固在车架上端面上，之后用吊具将驾驶室吊装在车架设定的位置上，驾驶室后端与本发明接触于液压锁1上，并且用液压锁1紧固，再将所需的液压管路连接至相应位置即可。本发明所得驾驶室后悬浮支架，安装简单便捷，所需步骤少，装配效率也更高，有利于缩短生产节拍，提高工作效率。