[发明专利]波浪航行中双体船弯扭组合实验装置及模拟方法在审
申请号: | 201810896964.7 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN109036070A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 张健;王甫超;陈可鑫;卞辰慧 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00;G09B9/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 212008 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双体船 船模 模型槽 波浪 组合实验装置 测量装置 定位装置 横向弯矩 造波系统 消浪 波浪载荷 测量系统 电机频率 横向弯曲 位置模拟 两侧壁 波长 伸长 边壁 波高 变形 直观 扭转 清晰 教学 学生 | ||
1.一种波浪航行中双体船弯扭组合实验装置,其特征在于,包括模型槽(1)、船模(2)、造波系统(3)、消浪系统(4)、定位装置(5)和测量装置(6),所述的船模(2)置于注有水的模型槽(1)内,所述模型槽(1)的一侧设有造波系统(3),模型槽(1)的两侧壁与边壁上设有消浪系统(4),所述的船模(2)通过定位装置(5)固定,船模(2)上还连接有测量装置(6)。
2.根据权利要求1所述的波浪航行中双体船弯扭组合实验装置,其特征在于,所述的造波系统(3)包括造波机,所述的造波机通过连杆(313)连接滚珠丝杆(312),所述的滚珠丝杆(312)穿过模型槽(1)的侧壁与电机(315)连接,所述的电机(315)上连接有控制系统(316)。
3.根据权利要求2所述的波浪航行中双体船弯扭组合实验装置,其特征在于,所述的造波机包括若干造波板(311),造波机采用分段结构,每段造波板(311)沿高度方向设有加强筋。
4.根据权利要求3所述的波浪航行中双体船弯扭组合实验装置,其特征在于,所述造波板(311)选用钢板。
5.根据权利要求1所述的波浪航行中双体船弯扭组合实验装置,其特征在于,所述的消浪系统(4)包括消能网(42)、消能坡(41)与消浪器(43),所述的消能网(42)位于造波机与模型槽(1)之间的模型槽侧壁上,所述的消能坡(41)位于模型槽(1)的另一侧,所述的消浪器(43)位于模型槽(1)的边壁。
6.根据权利要求5所述的波浪航行中双体船弯扭组合实验装置,其特征在于,所述的消浪器(43)采用多孔材料。
7.根据权利要求1所述的波浪航行中双体船弯扭组合实验装置,其特征在于,所述的定位装置(5)包括分别位于船模(2)首尾处的定位环(51)、定位杆(52)与桩基(53),所述的定位杆(52)分别穿过定位环(51),并固定在模型槽(1)底部的桩基(53)上。
8.根据权利要求1所述的波浪航行中双体船弯扭组合实验装置,其特征在于,所述的船模(2)采用聚氨酯软泡沫塑料制成,船模(2)上间隔设有若干横舱壁。
9.根据权利要求1所述的波浪航行中双体船弯扭组合实验装置,其特征在于,所述的测量装置(6)包括位于模型槽(1)内的波浪测量仪(61)和波速测量仪(62),还包括位于横舱壁上的传感器(63),所述的传感器(63)通过电荷放大器(64)及信号采集仪(65)连接计算机(66)。
10.基于权利要求1-9任一项所述的波浪航行中双体船弯扭组合实验装置的模拟方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)实验装置及测量仪器的连接与组装;
(2)横向弯扭实验:向模型槽内注入水,将船模沿水流垂直方向放入,并用定位装置固定,启动电机,通过调节电机频率使双体船的一个片体位于波谷,另一个片体位于波峰,观察实验现象并进行数据整理;
(3)扭矩实验:向模型槽内注入水,将船模沿与水流呈45°的方向放入,并用定位装置固定,启动电机,通过调节电机频率使双体船一个片体的船首位于波峰、船尾部位于波谷,另一个片体的船首位于波谷、船尾部位于波峰,观察实验现象并进行数据整理。
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