[发明专利]一种桁架式隧道仰拱衬砌结构在审
申请号: | 201810897967.2 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN109057826A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 方钱宝;焦康杰;周忠德;逄迎生;陈思宇;康力;黄成贵;张晓强 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仰拱 隧道 填充层 二次衬砌 仰拱衬砌 桁架 桁架式 方向间隔 结构刚度 隆起 填筑 埋设 水沟 混凝土 | ||
一种桁架式隧道仰拱衬砌结构,以有效增强隧道仰拱的结构刚度,从而有利于减少隧道仰拱隆起的发生。隧底结构包括隧道二次衬砌仰拱段和用混凝土填筑于其上的仰拱填充层,在仰拱填充层中央部位设置中心水沟。所述仰拱填充层内埋设桁架,桁架沿线路方向间隔设置,其底端坐落在隧道二次衬砌仰拱段上。
技术领域
本发明涉及铁路隧道,特别涉及一种桁架式隧道仰拱衬砌结构。
背景技术
伴随着国家大规模铁路建设的开始,西北与西南重要铁路干线部分隧道在施工完成后出现了不同程度的仰拱隆起现象,对铁路运营安全造成重大影响。部分地段仰拱重新处理,给施工带来了巨大的困难,同时也提高了工程费用。因此,如何控制及处理仰拱隆起已成为铁路隧道施工中高度关注的问题。
仰拱隆起的成因复杂,跟隧道穿越的地层岩性、地下水发育情况、特殊地质构造等有关。仰拱隆起的发现往往在铁路运营期间,对于仰拱隆起发生后的原因调查及重新处理比较困难,处理的效果也比较差。
因此,施工设计阶段针对可能引起隧道仰拱隆起的不良地质情况,适当增强隧道仰拱的结构刚度,有利于减少隧道仰拱隆起的发生。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种桁架式隧道仰拱衬砌结构,以有效增强隧道仰拱的结构刚度,从而有利于减少隧道仰拱隆起的发生。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下:
本发明的一种桁架式隧道仰拱衬砌结构,隧底结构包括隧道二次衬砌仰拱段和用混凝土填筑于其上的仰拱填充层,在仰拱填充层中央部位设置中心水沟,其特征是:仰拱填充层内埋设桁架,桁架沿线路方向间隔设置,其底端坐落在隧道二次衬砌仰拱段上。
本发明的有益效果是,在隧道仰拱填充层内沿线路方向间隔埋设桁架,可有效增强隧道仰拱的结构刚度,提高隧道仰拱抵抗隆起变形的能力及安全储备;桁架构件结构简单,可以现场施做亦可工厂预制现场装配施工,操作方便,具有良好的经济适用性。
附图说明
本说明书包括如下一幅附图:
图1是本发明一种桁架式隧道仰拱衬砌结构的断面图;
图中示出构件和对应的标记:隧道二次衬砌仰拱段11、仰拱填充层12、中心水沟13、桁架14。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
参照图1,本发明的一种桁架式隧道仰拱衬砌结构,隧底结构包括隧道二次衬砌仰拱段11和用混凝土填筑于其上的仰拱填充层12,在仰拱填充层12中央部位设置中心水沟13。仰拱填充层12内埋设桁架14,桁架14沿线路方向间隔设置,其底端坐落在隧道二次衬砌仰拱段11上。通过桁架14可有效增强隧道仰拱的结构刚度,提高隧道仰拱抵抗隆起变形的能力及安全储备。桁架14结构简单,可以现场施做亦可工厂预制现场装配施工,操作方便,具有良好的经济适用性。
所述桁架14可以采用钢桁架、钢筋混凝土桁架、预应力混凝土桁架或者钢-混凝土组合桁架等其他材料。
参照图1,图中中心水沟13由钢筋混凝土预制,埋设在仰拱填充层12内,且纵向穿过桁架14内部空间。中心水沟13的断面形状也可根据过水量、桁架尺寸设计为矩形等其他样式。
以上所述只是用图解说明本发明一种桁架式隧道仰拱衬砌结构的一些原理,并非是要将本发明局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本发明所申请的专利范围。
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