[发明专利]一种机载雷达抗干扰方法有效
申请号: | 201810898980.X | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN108627807B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 赵衡;安兴;吴振有 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所 |
主分类号: | G01S7/36 | 分类号: | G01S7/36 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 王子溟 |
地址: | 214063 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机载 雷达 抗干扰 方法 | ||
本发明涉及一种机载雷达抗干扰方法,其包括:获得机载雷达产生两路和路信号,其中任一和路信号作下变频处理得到一路中频信号;对所述中频信号进行数字化采样获得采样数据;对所述采样数据进行傅里叶变化得到频域信号;在所述频域信号上设置一滑动窗,以所述滑动窗的宽度计算所述频域信号内的平均噪声,根据所述平均噪声及固定噪声确定滑动窗之内的频域信号的信噪分离阈值;根据所述信噪分离阈值确定干扰频率范围;从跳频待选频率集中去除干扰频率范围获得非干扰频率范围,若跳频频点落入所述非干扰频率范围内,则跳频频点无干扰;重复上述步骤,获得所有跳频频点。本发明能够对捷变频的频率进行自适应跳频,提高雷达的抗干扰能力。
技术领域
本发明属于雷达抗干扰技术领域,尤其涉及一种机载雷达抗干扰方法。
背景技术
在机载雷达执行飞行任务时,通常会遭受来自敌方电子对抗设备的干扰,干扰到雷达的正常工作,降低了雷达的工作性能。为了降低敌方电子对抗设备的干扰效能,雷达会采用频率捷变的方式进行跳频处理。跳频的频点选择通常为随机的,因此当面对电子对抗设备的瞄准式、扫频式等方式的干扰时,雷达有很大的概率会将频率跳到被干扰的频率上,从而影响雷达的工作效率。
因此需要对干扰频点进行监视,通常选择在飞机或者雷达上额外安装电子对抗设备的方式对空间频率进行监视。额外的电子对抗设备负重较大,且与雷达分属两个系统,导致雷达的频率捷变自适应性较差,不利于雷达的抗干扰能力。
发明内容
本发明的目的是提供一种机载雷达抗干扰方法,用于解决现有技术中雷达进行频率捷变时,有可能还会落入干扰范围,并不能够完全规避被干扰的频点的问题。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种机载雷达抗干扰方法,所述机载雷达抗干扰方法包括:
获得机载雷达产生两路和路信号,其中任一和路信号作下变频处理得到一路中频信号;
对所述中频信号进行数字化采样获得采样数据;
对所述采样数据进行傅里叶变化得到频域信号;
在所述频域信号上设置一滑动窗,以所述滑动窗的宽度计算所述频域信号内的平均噪声,根据所述平均噪声及固定噪声确定滑动窗之内的频域信号的信噪分离阈值;
根据所述信噪分离阈值确定干扰频率范围;
从跳频待选频率集中去除干扰频率范围获得非干扰频率范围,若跳频频点落入所述非干扰频率范围内,则跳频频点无干扰;
重复上述步骤,获得所有跳频频点。
进一步的,所述采样时频率不低于1GHz。
进一步的,所述信噪分离阈值NRn为:
式中:NR1为雷达系统上电测试时就已经确定的固定值,Nn为滑窗内的平均噪声值,N0为预设值的阈值常量。
进一步的,分离后的频谱Sij_out(n,f,A)为:
式中:i表示帧编号,j表示第i帧内第j个脉冲,n为采样点的坐标,A表示当前采样点下的幅度,N为傅里叶点数。
本发明的抗干扰方法处理方法简单,与现有技术相比具有如下优点:
1)本发明方法按脉冲进行处理,处理方法简单,频点选择速度快;
2)仅占用较小的雷达工作资源,不干扰雷达的正常工作模式;
3)需要在天线单元额外增加一路和路输出,配重增加小,对雷达的重量指标影响小;
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