[发明专利]一种市政道路用缓冲护栏

说明书

本发明公开了一种市政道路用缓冲护栏，包括基座，所述基座的上表面固定连接有第一固定板，第一固定板的上方设有第二固定板，第一固定板的上表面开设有相对称的第一滑槽，第一滑槽的内部卡接有第一滑块，第一滑块的内部固定镶嵌有第一通管，第一通管的内部套设有第一滑杆，第一滑块的上表面固定连接有护板，第二固定板的底部开设有相对称的第二滑槽，第二滑槽的内部卡接有第二滑块，第二滑块的内部固定镶嵌有第二通管，第二通管的内部套设有第二滑杆，护板的顶部与第二滑块的底部固定连接，第一固定板的上表面固定连接有隔板。该市政道路用缓冲护栏，能够有效的实现护栏的缓冲效果，降低发生碰撞时对人和车辆带来的伤害。

技术领域

本发明涉及市政道路技术领域，具体为一种市政道路用缓冲护栏。

背景技术

市政道路护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏，它美观新颖,易安装,安全可靠,价格优惠，适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路和乡镇公路及各公路收费口等的隔离，市政护栏能够防止行人和车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，为行人和车辆行驶提供安全保障。

现阶段的市政护栏在遭受碰撞时，无法有效的降低碰撞带来的冲击力，发生交通事故的无法有效的为行人和车辆提供保护，使行人和车辆碰撞后遭受到较大的伤害。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种市政道路用缓冲护栏，解决了现阶段的市政护栏在遭受碰撞时，无法有效的降低碰撞带来的冲击力，发生交通事故的无法有效的为行人和车辆提供保护，使行人和车辆碰撞后遭受到较大的伤害的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政道路用缓冲护栏，包括基座，所述基座的上表面固定连接有第一固定板，所述第一固定板的上方设有第二固定板，所述第一固定板的上表面开设有相对称的第一滑槽，所述第一滑槽的内部卡接有第一滑块，所述第一滑块的内部固定镶嵌有第一通管，所述第一通管的内部套设有第一滑杆，所述第一滑块的上表面固定连接有护板，所述第二固定板的底部开设有相对称的第二滑槽，所述第二滑槽的内部卡接有第二滑块，所述第二滑块的内部固定镶嵌有第二通管，所述第二通管的内部套设有第二滑杆，所述护板的顶部与第二滑块的底部固定连接，所述第一固定板的上表面固定连接有隔板，所述隔板的顶部与第二固定板的底部固定连接，所述护板靠近隔板的一侧面固定连接有挡板，所述隔板的两侧面均固定连接有支撑板，所述支撑板靠近护板的一侧面开设有相对称的第三滑槽，所述第三滑槽的内部卡接有第三滑块，所述第三滑块通过第一销轴固定铰接有活动杆，所述活动杆通过第二销轴与挡板固定铰接。

优选的，所述挡板靠近支撑板的一侧面固定连接有强力弹簧，且强力弹簧远离挡板的一端与支撑板的外表面固定连接。

优选的，所述第一滑槽的内部设有橡胶块，且橡胶块的底部与第一滑槽的内底壁固定连接。

优选的，所述护板远离隔板的一侧面固定连接有软质垫，且软质垫的竖直长度值与第一固定板上表面距离第二固定板下表面的竖直距离值相等。

优选的，所述第一固定板与第二固定板相平行，且第一固定板的水平长度值与第二固定板的水平长度值相等。

优选的，所述强力弹簧的内部设有支撑柱，且支撑柱靠近支撑板的一端与支撑板的外表面固定连接。

(三)有益效果

本发明提供了一种市政道路用缓冲护栏，具备以下有益效果：

(1)该市政道路用缓冲护栏，通过挡板和强力弹簧之间的配合设置，能够有效的增加护栏的缓冲效果，通过护板远离隔板的一侧面固定连接有软质垫，能够有效的增加对护板的保护，通过第一滑槽的内底壁固定连接有橡胶块，能够有效的增加避免了第三滑块与第三滑槽的内壁发生碰撞，通过强力弹簧的内部设有支撑柱，能够有效的增加对强力弹簧的支撑效果。