[发明专利]一种用于商用车保险杠的结构组件

说明书

本发明提供一种用于商用车保险杠的结构组件，包括保险杠本体，固定杠，缓冲杠和缓冲弹簧；所述保险杠本体主体设置为固定杠；所述缓冲杠通过缓冲弹簧螺栓固定于固定杠的外侧壁上。该用于商用车保险杠的结构组件设有固定杠呈分段式结构设计，有利于分段进行更换维修，有效的降低更换成本，设有的缓冲杠采用橡胶材料制成，有利于增加缓冲杠的使用强度和缓冲效果，并且还能够通过橡胶材料的柔性效果，有效防止缓冲杠受撞击后的损坏，提高使用寿命。

技术领域

本发明涉及汽车防护装置技术领域，尤其涉及一种用于商用车保险杠的结构组件。

背景技术

汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。二十年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展，汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。

今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后保险杠兴用了塑料，人们称为塑料保险杠。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性，从安全上看，汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，从外观上看，可以很自然地与车体结合在一块，浑然成一体，具有很好的装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件。

基于上述，本发明人发现，现有的保险杠结构设还是采用现有的技术，缓冲效果略差，而且在轻微碰撞时，就易发生损坏需要进行更换，需要整体进行更换，更换成本较高，本专利设计可有效的改善上述问题，提高缓冲效果，并且还能够降低更换的几率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于商用车保险杠的结构组件，以解决上述背景技术中提出的现有的保险杠结构设还是采用现有的技术，缓冲效果略差，而且在轻微碰撞时，就易发生损坏需要进行更换，需要整体进行更换，更换成本较高，本专利设计可有效的改善上述问题，提高缓冲效果，并且还能够降低更换的几率的问题。

本发明用于商用车保险杠的结构组件的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种用于商用车保险杠的结构组件，其中，该用于商用车保险杠的结构组件包括有保险杠本体，固定杠，缓冲杠和缓冲弹簧；所述保险杠本体主体设置为固定杠；所述缓冲杠通过缓冲弹簧螺栓固定于固定杠的外侧壁上。

进一步的，所述固定杠呈分段式结构设计。

进一步的，所述缓冲杠最外侧两边对称的杠体呈弧面结构设计。

进一步的，所述缓冲杠采用橡胶材料制成。

进一步的，所述每处缓冲杠均通过四处缓冲弹簧螺栓固定于固定杠。

与现有结构相较之下，本发明具有如下有益效果：

设有的固定杠呈分段式结构设计，有利于分段进行更换维修，有效的降低更换成本；设有的缓冲杠最外侧两边对称的杠体呈弧面结构设计，有利于扩大防护范围，有效提高防护效果；设有的缓冲杠采用橡胶材料制成，有利于增加缓冲杠的使用强度和缓冲效果，并且还能够通过橡胶材料的柔性效果，有效防止缓冲杠受撞击后的损坏，提高使用寿命；