[发明专利]一种内嵌锁装置的自行车折叠器在审
申请号: | 201810900268.9 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN108909922A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 万爱员 | 申请(专利权)人: | 天津聚辉体育运动器材有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二壳体 让位槽 壳体 锁块 自行车折叠器 圆形限位环 第一壳体 偏心凸轮 锁紧结构 锁块槽 锁装置 折叠器 拉杆 内凹 内嵌 锁槽 轴套 啮合 一体成型的 折叠自行车 手柄 安全保障 使用寿命 外力作用 滑动 螺母夹 锁结构 侧壁 滑块 锁齿 轴销 环绕 | ||
本发明提供了一种内嵌锁装置的自行车折叠器,涉及折叠自行车折叠器领域,包括第一壳体、第二壳体、轴销、带偏心凸轮的手柄以及锁紧结构,第一壳体包括壳体上内凹的顶部让位槽、中部锁块让位槽、位于中部锁块让位槽端部的锁槽以及与壳体一体成型的第一轴套,第二壳体包括端部的第二轴套、内凹的锁块槽、位于锁块槽两端的圆形限位环、位于第二壳体端部的偏心凸轮让位槽以及环绕第二壳体的侧壁,锁紧结构包括在圆形限位环内部滑动的拉杆以及通过两侧螺母夹紧在拉杆上的锁块,滑块的顶部有与锁槽相啮合的锁齿,本发明的锁结构内置于壳体,不仅大大延长了折叠器的使用寿命,而且增强了在偶然外力作用下的安全保障性。
技术领域
本发明涉及折叠自行车折叠器技术领域,尤其涉及一种内嵌锁装置的自行车折叠器。
背景技术
随着社会经济的高速发展,人们对于骑车外出郊游的兴趣越来越浓,因此能够便于携带同时安全性有保障的折叠式自行车越来越受到大家的欢迎,但是现有的自行车折叠器普遍采用外置卡扣的锁结构,这种锁结构容易在受到偶然外力的作用下,外置卡扣会松动,从而失去效力,同时因外置卡扣长期裸露在外,导致其锁结构容易受损,从而对骑行人员造成一定的危险性,因此如何能够保证自行车折叠器在受到偶然外力的作用下,仍然保持有效,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种内嵌锁装置的自行车折叠器。
本发明是通过以下技术方案予以实现:内嵌锁装置的自行车折叠器包括第一壳体、第二壳体、轴销、带偏心凸轮的手柄以及锁紧结构,第一壳体包括壳体上内凹的顶部让位槽、中部锁块让位槽、位于中部锁块让位槽端部的锁槽以及与壳体一体成型的第一轴套,第二壳体包括端部的第二轴套、内凹的锁块槽、位于锁块槽两端的圆形限位环、位于第二壳体端部的偏心凸轮让位槽以及环绕第二壳体的侧壁,锁紧结构包括在圆形限位环内部滑动的拉杆以及通过两侧螺母夹紧在拉杆上的锁块,手柄的偏心凸轮通过偏心轴与拉杆铰接在偏心凸轮让位槽处,拉杆与偏心凸轮的交接处外套有固定安装于第二壳体的弹性垫片,滑块的顶部有与锁槽相啮合的锁齿,第一壳体的第一轴套通过轴销与第二壳体的第二轴套紧密配合。
根据上述技术方案,优选地,手柄为曲线结构。
根据上述技术方案,优选地,第一壳体在闭合状态下与第二壳体的侧壁的内表面紧密贴合。
本发明的有益效果是:由于将锁装置内置于自行车折叠器,并且锁装置采用的是锁槽与锁齿结构的啮合方案,能够保证即使在偶然外力的作用下,可折叠自行车的折叠器仍能够保证安全,同时避免了锁结构裸露在外,可以极大的增加自行车折叠器的使用寿命,解决了在偶然外力的作用下,自行车因折叠器失效造成的骑行安全问题。
附图说明
图1示出了根据本发明的实施例的立体结构示意图。
图1中:1.第一壳体,2.第二壳体,3.轴销,4.手柄,5.锁紧结构,6.顶部让位槽,7.中部锁块让位槽,8.锁槽,9.第一轴套,10.第二轴套,11.锁块槽,12.圆形限位环,13.偏心凸轮让位槽,14.侧壁,15.拉杆,16.锁块,17.偏心凸轮,18.偏心轴,19.弹性垫片,20.锁齿。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本发明作进一步的详细说明。
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