[发明专利]一种车牌识别系统及识别方法在审
申请号: | 201810901289.2 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN109101968A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 孙兴波 | 申请(专利权)人: | 四川理工学院 |
主分类号: | G06K9/32 | 分类号: | G06K9/32;G06K9/46;G06K9/36 |
代理公司: | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人: | 包晓静 |
地址: | 643000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 梯度图像 车牌信息 车牌识别系统 车辆图像 车辆信息 动态图像 灰度变化 梯度信息 车牌 几何特征识别 技术方案要点 图像识别技术 摄像机抓拍 车辆区域 车牌区域 恶劣环境 突出显示 外界环境 显示装置 直方图 模糊 | ||
本发明公开了一种车牌识别系统及识别方法,涉及图像识别技术领域,解决了由于外界环境的影响,摄像机抓拍到的动态图像会有不同程度的模糊,易导致动态图像中的车牌信息难以识别的情况发生的问题,其技术方案要点是:获取识别车辆的车辆图像;提取所述车辆图像中灰度变化的梯度信息,根据所述梯度信息形成相应的梯度图像;对所述梯度图像的直方图进行处理,调整所述梯度图像的对比度;根据车牌固有灰度变化特征将所述梯度图像中的车牌区域突出显示;根据车牌固有几何特征识别所述车辆区域中的车辆信息;通过显示装置将所述车辆信息呈现出来,具有在恶劣环境影响下快速准确的识别车牌信息,提高车牌信息的识别效率。
技术领域
本发明涉及图像识别技术领域,更具体地说,它涉及一种车牌识别系统及识别方法。
背景技术
车牌识别技术在当今发展的时代发挥着十分重要的作用,目前来说,已经广泛地用于智能交通领域,如红绿灯路口、停车场、公安卡口等场所。
目前,车辆识别一般采用摄像机抓拍汽车的动态图像,然后对抓拍到的整张图像中的车牌信息进行识别;采用车牌信息识别技术一般为图像处理和图像恢复,图像处理包括灰度变换、直方图处理和滤波处理。
但是,由于外界环境的影响,摄像机抓拍到的动态图像会有不同程度的模糊,如:阴、雨、雾、雪、夜晚光照强度弱、汽车前灯光照强度强等恶劣环境影响,易导致动态图像中的车牌信息难以识别的情况发生,现有车辆识别技术的识别效率较低。
发明内容
本发明的目的是提供一种车牌识别方法,具有在恶劣环境影响下快速准确的识别车牌信息,提高车牌信息的识别效率。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种车牌识别方法,包括以下步骤:
1).图像获取,获取识别车辆的车辆图像;
2).图像梯度信息提取,提取所述车辆图像中灰度变化的梯度信息,根据所述梯度信息形成相应的梯度图像;
3).梯度图像直方图处理,对所述梯度图像的直方图进行处理,调整所述梯度图像的对比度;
4).车牌区域突显,根据车牌固有灰度变化特征将所述梯度图像中的车牌区域突出显示;
5).车牌信息识别,根据车牌固有几何特征识别所述车辆区域中的车辆信息;
6).车牌信息显示,通过显示装置将所述车辆信息呈现出来。
通过采用上述技术方案,便于在恶劣环境影响下快速准确的识别车牌信息,使得人眼能够识别车牌信息,提高了车牌信息的识别效率。
本发明进一步设置为:所述图像梯度信息提取具体包括:
设S1-S6为不同方向的车牌区域梯度信息,设h1-h6为不同方向的梯度信息提取模板,设f(x,y)为车辆图像卷积,则S1-S6的计算公式为:
设S为车牌区域融合梯度信息,则S的计算公式为:
S=0.25S1+0.125S2+0.125S3+0.125S4+0.125S5+0.25S6。
通过采用上述技术方案,降低不同恶劣环境对车牌信息识别的影响,提高了车牌信息识别的全面性与精确性。
本发明进一步设置为:所述车牌固有几何特征包括车牌背景颜色特征和车牌字体颜色特征;
所述车牌背景颜色特征包括蓝色背景、黄色背景和黑色背景;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川理工学院,未经四川理工学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810901289.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。