[发明专利]油温控制组装件

权利要求书

1.一种油温控制组装件(1)，能够流体地连接到车辆的运行组的油循环系统以及流体地连接到所述车辆的或所述运行组的冷却系统，其中所述油温控制组装件(1)确定垂直轴(Z-Z)和在正交于所述垂直轴(Z-Z)的同一主虚平面(I)上的相互正交于彼此的两个纵轴(X-X；Y-Y)，其中，所述油温控制组装件(1)包括：

a)热交换器(500)，包括沿所述垂直轴(Z-Z)排列叠置的多个交换器板形元件(500’)以限定交换器管道(550)和相互交替的冷却管道(552)；

b)支撑及油控制装置(2)，包括：

-基座元件(3)，呈现与所述热交换器(500)相接触并且能够相接合的第一表面(31)和与所述第一表面(31)相对的第二表面(32)，其中在所述基座元件(3)上设有朝向所述热交换器(500)的油的入口嘴(321)和朝向运行组的油的出口嘴(322)，其中在所述基座元件(3)中入口管道(3210)和出口管道(3220)分别从所述入口嘴(321)和出口嘴(322)延伸到所述热交换器(500)；

-控制组(4)，包括：

i)壳体主体(41)，与热交换器(500)相邻设置并沿所述垂直轴(Z-Z)从所述第一表面(31)伸出，其中所述壳体主体(41)具有壳体腔(410)，所述壳体腔(410)流体地连接到所述入口嘴(321)以及所述出口嘴(322)以及热交换器(500)中的所述交换器管道(550)；

ii)阀构件(45)，容纳于所述壳体腔(410)中，包括闭合器元件(450)以及控制元件(455)，所述控制元件(455)根据在所述壳体腔(410)内流动的油的运行状况移动所述闭合器元件(450)，其中取决于所述闭合器元件(450)的位置，控制从入口嘴(321)输入到所述出口嘴(322)和/或朝向所述交换器管道(550)的油的流动。

2.根据权利要求1所述的油温控制组装件(1)，其特征在于，所述基座元件(3)包括多个基座板形元件(300’、300”、300”’)，所述多个基座板形元件(300’、300”、300”’)沿所述垂直轴(Z-Z)排列叠置，相互成形以堆叠限定所述入口管道(3210)以及所述出口管道(3220)。

3.根据权利要求2所述的油温控制组装件(1)，其特征在于，所述控制组(4)的所述壳体主体(41)具有平行于所述垂直轴(Z-Z)延伸的主垂直延伸部。

4.根据权利要求2所述的油温控制组装件(1)，其特征在于，所述控制组(4)的所述壳体主体(41)具有平行于所述虚平面(I)延伸的主水平延伸部。

5.根据权利要求4所述的油温控制组装件(1)，其特征在于，在所述基座元件(3)上的所述多个基座板形元件(300’、300”、300”’)包括接口基座板形元件(300’)，所述接口基座板形元件(300’)的远离热交换器(500)的一侧具有所述第二表面(32)，其中所述接口基座板形元件(300’)特别地成形以在具有所述第二表面(32)的所述一侧上设有至少一个突出部，所述入口管道(3210)的一部分和所述出口管道(3220)的一部分在所述突出部内部延伸。

6.根据权利要求2-5中任意一项所述的油温控制组装件(1)，其特征在于，所述壳体腔(410)在所述入口嘴(321)与所述热交换器(500)之间的流体位置中，以接收从入口嘴(321)输入的油并且控制其到所述出口嘴(322)和/或所述交换器管道(550)的通路，其中所述壳体主体(41)限定与所述入口管道(3210)、所述出口管道(3220)以及所述交换器管道(550)流体连接的特定流体连接部，所述壳体主体(41)在限定所述壳体腔(410)的壁上具有相应的开口。