[发明专利]一种可组合式管状物料自动输送装置在审
申请号: | 201810903329.7 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN108726127A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 赵建秋 | 申请(专利权)人: | 赵建秋 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 251900 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送轮 机箱 管状物料 紧贴 自动输送装置 后输送轮 可组合式 前输送轮 输送管道 机械自动化 漏斗状入口 连接插槽 连接插杆 上下两侧 输送通道 支撑弹簧 中间凹进 橡胶层 多行 置入 电机 行进 保证 | ||
1.一种可组合式管状物料自动输送装置,包括机箱、输送轮和输送管道,其特征在于:所述机箱包括第一机箱和第二机箱,所述输送轮包括前输送轮和后输送轮,且前输送轮包括右侧前输送轮和左侧前输送轮,后输送轮包括右侧后输送轮和左侧后输送轮,所述第一机箱内和第二机箱内均设有一对前输送轮和一对后输送轮,输送轮固接有输送轮轴,所述输送轮轴通过轴承固定在机箱内,其中,右侧前输送轮轴上设有右侧前齿轮,左侧前输送轮轴上设有左侧前齿轮,二者相互啮合,右侧后输送轮轴上设有右侧后齿轮,左侧后输送轮轴上设有左侧后齿轮,二者相互啮合,且右侧前输送轮轴与右侧后输送轮轴上分别设有前传动轮和后传动轮,其中,第一机箱内,前传动轮与后传动轮之间于第一机箱内底面上固定有电机,电机输出轴上固定连接有动力轮,所述前传动轮、后传动轮和动力轮位于同一直线上且通过传动带相连接,所述电机输出轴为顺时针转动,第二机箱内,前传动轮与后传动轮直接通过传动带相连接,所述第一机箱和第二机箱前后两侧均留有开口,前后两端齿轮均通过开口露出,所述第一机箱和第二机箱后端外表面上固定有两个传动齿轮固定座,所述两传动齿轮固定座上轴接有右侧传动齿轮和左侧传动齿轮且两传动齿轮分别与两后齿轮相啮合,所述第一机箱后端固定有两连接插槽,所述第二机箱前端固定有两连接插杆,且所述连接插杆插嵌入至连接插槽内并通过插销固定,第二机箱后端固定有两连接插槽,所述第二机箱备有多个,所述输送轮中间凹进,两前输送轮和两后输送轮上下两侧均相互紧贴,其表面为一层橡胶层,橡胶层与送输送轮之间环形设有多行支撑弹簧,两紧贴的前输送轮形成圆形通道,两紧贴的两后输送轮亦形成圆形通道,所述输送管道位于两圆形通道之间并通过输送管道固定块固定在机箱上顶面内侧。
2.根据权利要求1所述的一种可组合式管状物料自动输送装置,其特征在于:所述电机外接有电源插头并于第一机箱外侧设有相应的控制开关。
3.根据权利要求1所述的一种可组合式管状物料自动输送装置,其特征在于:所述第一机箱和第二机箱底部均设有万向轮,且所述万向轮带有相应的自锁装置。
4.根据权利要求1所述的一种可组合式管状物料自动输送装置,其特征在于:所述第一机箱前端固定有牵引杆,牵引杆上插设有牵引杆固定栓。
5.根据权利要求1所述的一种可组合式管状物料自动输送装置,其特征在于:所述第一机箱和第二机箱内的前齿轮和后齿轮为相同制式,第一机箱和第二机箱外侧的传动齿轮为相同制式,第一机箱和第二机箱内的前传动轮和后传动轮为相同制式。
6.根据权利要求1所述的一种可组合式管状物料自动输送装置,其特征在于:所述输送管道内部设有一层光滑的缓冲层。
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
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B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进