[发明专利]挡泥板组件和车辆

权利要求书

1.一种挡泥板组件，其特征在于，包括挡泥板(1)、第一导轨(2)、第二导轨(3)和安装架(4)，所述第一导轨(2)设置在所述挡泥板(1)上且沿车辆的高度方向延伸，所述第二导轨(3)可锁定地滑动配合于所述第一导轨(2)且沿车辆的宽度方向延伸，所述安装架(4)可锁定地滑动配合于所述第二导轨(3)，所述安装架(4)连接到车身上，所述第一导轨(2)上形成有允许所述第二导轨(3)相对于所述第一导轨(2)向下移动的单向齿(21)，所述第二导轨(3)上设置有第一弹性锁止机构，所述第一弹性锁止机构与所述单向齿(21)配合以将所述第一导轨(2)和所述第二导轨(3)单向锁定，所述第一导轨(2)的横截面呈梯形，所述第二导轨(3)的两端固定有U形滑块(5)，所述U形滑块(5)包括底壁(51)和两个相对的侧壁(52)，两个所述侧壁(52)沿着远离所述底壁(51)的方向逐渐靠拢，两个所述侧壁(52)的内表面滑动贴合在所述第一导轨(2)的两个侧面上。

2.根据权利要求1所述的挡泥板组件，其特征在于，所述第一弹性锁止机构包括锁块(61)、第一弹簧(62)、连接柱(63)和操作手柄(64)，所述锁块(61)插入所述单向齿(21)，所述连接柱(63)穿设于所述U形滑块(5)的底壁(51)，所述操作手柄(64)与所述连接柱(63)的一端铰接，所述连接柱(63)的另一端与所述锁块(61)相连，所述第一弹簧(62)套设在所述连接柱(63)上，所述第一弹簧(62)的一端与所述锁块(61)抵接，另一端与所述U形滑块(5)的底壁(51)抵接。

3.根据权利要求1所述的挡泥板组件，其特征在于，所述第二导轨(3)上形成有第一滑槽(31)，所述安装架(4)的一端形成有第一滑块(41)，所述安装架(4)通过所述第一滑块(41)滑动配合在所述第一滑槽(31) 中，所述第一滑块(41)上安装有第二弹性锁止机构，所述第二导轨(3)上沿其长度方向间隔设置有多个第一定位插槽(32)，所述第二弹性锁止机构与所述第一定位插槽(32)配合以将所述安装架(4)和所述第二导轨(3)锁定。

4.根据权利要求3所述的挡泥板组件，其特征在于，所述第二导轨(3)包括一体成型的第二导轨U形板(33)和两个第二导轨L形板(34)，所述第二导轨U形板(33)包括第二导轨底板(331)和两个相对的第二导轨侧板(332)，两个所述第二导轨L形板(34)位于两个所述第二导轨侧板(332)之间，所述第二导轨L形板(34)包括第二导轨横板(341)和第二导轨立板(342)，所述第二导轨横板(341)与所述第二导轨侧板(332)相连，所述第二导轨横板(341)与所述第二导轨底板(331)平行，所述第二导轨立板(342)与所述第二导轨侧板(332)平行，所述第二导轨立板(342)从所述第二导轨横板(341)朝向所述第二导轨底板(331)延伸，所述第一定位插槽(32)形成在所述第二导轨立板(342)的边缘，

所述第一滑块(41)的横截面呈U形，并且包括第一滑块顶板(411)、两个相对的第一滑块侧板(412)和形成在所述第一滑块侧板(412)上的第一滑块翻边(413)，所述第一滑块(41)位于两个所述第二导轨立板(342)之间，所述第一滑块侧板(412)与所述第二导轨立板(342)平行，所述第一滑块翻边(413)夹设在所述第二导轨立板(342)和所述第二导轨底板(331)之间，

所述第二弹性锁止机构包括第一T形销(71)和第二弹簧(72)，所述第一T形销(71)包括相互垂直的第一T形销锁止段(711)和第一T形销安装段(712)，所述第一T形销安装段(712)穿设于所述第一滑块顶板(411)，所述第二弹簧(72)套设在所述第一T形销安装段(712)上，所述第二弹簧(72)的两端分别与所述第一滑块顶板(411)和所述第一T形销锁止段(711)相连，所述第一T形销锁止段(711)插入到所述第一定位插槽(32)中，所述第一滑块侧板(412)和所述第一滑块翻边(413)上形成有用于避让所述第一T形销锁止段(711)的豁口(414)。