[发明专利]一种用于决口抢险的限深式便桥有效

专利信息
申请号: 201810905676.3 申请日: 2018-08-09
公开(公告)号: CN109183602B 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 张娜;王春华;由宝宏;于守兵;郑艳爽;卢书慧;杨晓阳;郭慧敏;张旭东;刘文斌 申请(专利权)人: 山东黄河河务局黄河河口管理局
主分类号: E01D18/00 分类号: E01D18/00;E01D15/133;E01D19/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 257061 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 决口 抢险 限深式 便桥
【权利要求书】:

1.一种用于决口抢险的限深式便桥,其特征在于,由便携式桥笼抢险装置和桥腿限深器组成,所述便携式桥笼抢险装置包括插板模块(1)、钢钎柱桥桩模块(2)和锁定模块(3),所述插板模块(1)水平串联并通过所述钢钎柱桥桩模块(2)进行支撑固定,所述锁定模块(3)将插板模块(1)和钢钎柱桥桩模块(2)锁定在一起;

所述钢钎柱桥桩模块(2)由钢钎单元(21)串联组成,其中钢钎单元(21)为柱状结构,钢钎单元(21)底部和顶部分别加工有相互匹配的连接螺纹(211),在钢钎单元(21)的下端连接部位设有直径小于钢钎单元(21)外径的小径处(212);

所述锁定模块(3)由锁体(31)和锁销(32)组成,锁体(31)上设有锁孔(33)和凹槽,在凹槽中间设有凸起部(34),所述凸起部(34)与钢钎单元(21)的小径处(212)相匹配;

所述插板模块(1)由插板单元(11)串联组成,所述插板单元(11)是由上层板(116)和下层板(117)组合而成;

所述下层板(117)的左侧和右侧分别设有一排插孔,每排为两个插孔,其中,位于前面的插孔直径与所述小径处(212)的直径匹配,位于后面的插孔直径与钢钎单元(21)的外径匹配;在每排所述插孔的左右两侧各设有一条支撑肋板(114),所述下层板(117)的四条支撑肋板(114)上均设有一个孔槽(115),所述孔槽(115)的形状与所述锁销(32)的横断面形状相匹配;

所述上层板(116)的左侧和右侧分别设有一排直径与钢钎单元(21)的外径匹配的插孔,每排为两个,在每排所述插孔的内侧各设有一条支撑肋板(114);

所述上层板(116)和下层板(117)前后交错布置,一块下层板(117)的后面两个插孔与一块上层板(116)的前面两个插孔上下对应,组成等径孔组合(111),同一块下层板(117)的前面两个插孔与另一块上层板(116)的后面两个插孔上下对应,组成异径孔组合(112);钢钎单元(21)穿过异径孔组合(112),将上层板(116)和下层板(117)插合固定在一起;多个钢钎单元(21)串联成钢钎柱后穿过等径孔组合(111),作为桥桩插入决口处水下泥土中,锁体(31)设置在下层板(117)两侧的支撑肋板(114)之间,锁体(31)的凸起部(34)插入小径处(212),锁销(32)穿过孔槽(115)插入锁孔(33)中,将钢钎单元(21)与下层板(117)锁定在一起;

所述桥腿限深器包括固定块(41)、弹簧(42)、活动块(43)、紧固螺母(44)、上盘(45)、下盘(46)、中转盘(47)、紧固钉(48)和转轴销(49);

所述固定块(41)上设有紧固钉槽(411)和贯穿固定块(41)的活动块尾柱孔(412),所述紧固钉槽(411)和紧固钉(48)的直径相匹配;

所述活动块(43)由后端的活动块尾柱(431)和前部的活动块防转限位头(432)组成,所述活动块防转限位头(432)的前端面为中转盘限位臂配合面(433),所述中转盘限位臂配合面(433)为锁舌式斜面;所述活动块尾柱(431)的直径与活动块尾柱孔(412)的直径相匹配,所述活动块尾柱(431)的尾端设有与紧固螺母(44)相匹配的螺纹;

所述上盘(45)为圆盘形,在所述上盘(45)的轴向上设有上盘开口,所述上盘开口的宽度与所述小径处(212)的直径匹配;所述上盘(45)上还设有上盘紧固钉孔(451)和上盘转轴销孔(452),上盘紧固钉孔(451)和上盘转轴销孔(452)分别设有与紧固钉(48)和转轴销(49)相匹配的螺纹;

所述下盘(46)为与上盘(45)外径相匹配的圆盘形,在所述下盘(46)轴向上设有下盘开口,所述下盘开口的宽度与所述上盘开口的宽度相同;所述下盘(46)与所述上盘(45)接触的一面设有中转盘槽(463)和活动块凹槽(461);所述下盘(46)上还设有与上盘转轴销孔(452)位置对应的下盘转轴销孔(462),下盘转轴销孔(462)设有与转轴销(49)相匹配的螺纹;

所述中转盘(47)为U形,中转盘(47)前端的两臂一长一短,分别为中转盘限位长臂(471)和中转盘限位短臂(472),中转盘(47)的底端设有和转轴销(49)匹配的中转盘转轴销孔(473),所述中转盘限位长臂(471)和中转盘限位短臂(472)的顶端均设有活动块限位配合面(474),所述活动块限位配合面(474)与活动块(43)上的中转盘限位臂配合面(433)相匹配,中转盘(47)的厚度与下盘(46)上的中转盘槽(463)的深度相匹配;

通过弹簧(42)的中心孔和固定块(41)上的活动块尾柱孔(412),依次将弹簧(42)及固定块(41)套在活动块尾柱(431)上,并通过活动块尾柱(431)上的螺纹和紧固螺母(44)连接,使弹簧(42)处于压缩状态,之后将活动块(43)安放在下盘(46)对应的活动块凹槽(461)内,中转盘(47)安放在下盘(46)对应的中转盘槽(463)内,中转盘限位短臂(472)前端的活动块限位配合面(474)和活动块(43)顶端的中转盘限位臂配合面(433)相对;上盘(45)安放在下盘(46)之上,上盘开口与下盘开口对应,上盘(45)、中转盘(47)和下盘(46)通过转轴销(49)连接在一起,紧固钉(48)穿过所述的上盘紧固钉孔(451)后,固定在固定块(41)上的紧固钉槽(411)内,将活动块(43)限定在下盘(46)的活动块凹槽(461)中。

2.根据权利要求1所述的一种用于决口抢险的限深式便桥,其特征在于,所述锁销(32)和锁孔(33)均设有螺纹。

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