[发明专利]显示装置及包括其的车辆有效
申请号: | 201810909964.6 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN109703363B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 金相元;金京洛;沈仁求;李炳柱;韩裕信 | 申请(专利权)人: | LG电子株式会社 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60W50/14 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 向勇;崔炳哲 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 显示装置 包括 车辆 | ||
本发明提供一种显示装置及包括其的车辆,本发明的实施例的显示装置,设置于车辆,与所述车辆上设置的至少一个处理器执行通信,其包括:第一显示器,输出用于形成第一视觉信息的第一光;以及光合成部,使所述第一光透过,使从彼此不同的光源生成的第二光以及第三光反射;所述光合成部包括:第一光合成部,所述第一光合成部的一面以朝第一方向的方式配置,使所述第一光透过,使所述第二光反射;以及第二光合成部,所述第二光合成部的一面以朝与所述第一方向不同的第二方向的方式分配置,使所述第一光透过,使所述第三光反射。
技术领域
本发明涉及用于显示车辆的行驶信息的显示装置及包括其的车辆。
背景技术
车辆是指能够利用动能将人或货物进行移动的交通手段。作为车辆的代表性的例可举出汽车及摩托车。
为了利用车辆的用户的安全及便利,车辆上设置有各种传感器和装置,车辆的功能逐渐多样化。
车辆的功能可以划分为用于提供驾驶者的便利的便利功能,以及用于提供驾驶者和/或行人的安全的安全功能。
首先,便利功能向车辆赋予信息娱乐(information+entertainment)功能,具有与驾驶者便利相关的开发动机(支持部分的自主行驶功能,或者夜间视野或确保诸如死角地带的驾驶者的视野等)。例如,其中有主动巡航控制(active cruise control,ACC)、智能驻车系统(smart parking assist system,SPAS)、夜视(night vision,NV)、平视显示器(head up display,HUD)、环视监视器(around view monitor,AVM)、自适应头灯系统控制(adaptive headlight system,AHS)功能等。
安全功能为确保驾驶者的安全和/或行人的安全的技术,其中有车线偏离警告系统(lane departure warning system,LDWS)、车线维持辅助系统(lane keeping assistsystem,LKAS)、自动紧急制动(autonomous emergency braking,AEB)功能等。
随着车辆的功能逐渐多样化,提供有多种行驶信息。车辆的功能被划分为便利功能和安全功能,安全功能相关的行驶信息相较于便利功能相关的行驶信息,其需要以直观的方式传送给驾驶者。亟需开发出能够根据车辆的行驶状况有效地传送多种行驶信息的显示装置。
发明内容
本发明的目的在于解决前述的问题及其他问题。
本发明的一目的在于提供一种能够有效地传递多种行驶信息的显示装置及包括其的车辆。具体而言,提供一种能够根据所显示的行驶信息生成彼此不同的深度感的显示装置及包括其的车辆。
本发明的一目的在于提供一种显示装置及包括其的车辆,不仅利用显示器的硬件特性,还利用基于软件的错视效果,能够以立体的方式提供行驶信息。
本发明涉及显示装置,其设置于车辆,并与所述车辆上设置的至少一个处理器执行通信。
所述显示装置包括:第一显示器,输出用于形成第一视觉信息的第一光;以及光合成部,使所述第一光透过,使从彼此不同的光源生成的第二光以及第三光反射;所述光合成部包括:第一光合成部,所述第一光合成部的一面以朝第一方向的方式配置,使所述第一光透过,使所述第二光反射;以及第二光合成部,所述第二光合成部的一面以朝与所述第一方向不同的第二方向的方式分配置,使所述第一光透过,使所述第三光反射。
根据本发明的一实施例,所述第一光合成部可以被配置为使所述第一方向和所述第一显示器所朝的方向构成锐角,所述第二光合成部被配置为使所述第二方向和所述第二显示器所朝的方向构成锐角。
根据本发明的一实施例,所述第一方向以及所述第二方向可以构成等于直角或小于直角的锐角。
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