[发明专利]用于胎面压出及成型的气压千层辊

说明书

本发明公开了一种用于胎面压出及成型的气压千层辊，属于轮胎成型设备领域，其技术方案要点是包括千层辊固定架，所述千层辊固定架的两端通过螺栓固定有转轴固定架，转轴固定架转动连接有转轴，所述转轴套设固定有两个千层辊固定板，两个千层辊固定板之间固定有气缸固定梁，所述气缸固定梁还套设固定有千层辊片若干，所述气缸固定梁中安装有用于驱使千层辊片运动的若干微型气缸，所述微型气缸沿气缸固定梁长度方向均匀布置，还包括轮胎固定鼓和支架，所述轮胎固定鼓的表面呈上下错落设置，所述轮胎固定鼓与支架转动连接并且与气缸固定梁相互平行，所述支架还安装有驱动轮胎固定鼓转动的驱动电机，本发明适用于的优点在于提高轮胎成型的质量。

技术领域

本发明涉及轮胎成型设备，特别涉及一种用于胎面压出及成型的气压千层辊。

背景技术

轮胎是车辆唯一与路面接触的部分,轮胎必须在牵引力、舒适感、耐用性、节能和总成本之间保持平衡,为了同时满足这些相互矛盾的需求，轮胎的生产加工设备也需要相应的配套升级。

公告号为CN104260392A的中国专利公开了一种千层辊压合装置，包括支架、设置在支架顶部的升降活塞缸、与升降活塞缸的活塞杆连接并可滑动地设置在支架上的滑块以及可转动地设置在滑块底部的压合千层辊，除此之外，还包括下压辊，下压辊通过第一连杆可转动地连接在支架上并倾斜的垂靠在压合千层辊。

这种千层辊压合装置在使用过程中垂靠在压合千层辊上的下压辊会对压合千层辊施加一个斜向下的作用力，这个斜向下的作用力会提供一个竖直向下的分力，对白胎侧和黑色胶片施加的总作用力就包括了这个分力以及压合千层辊自身的重力，增加了白胎侧和黑色胶片受力，使两者彻底压合，能够减少气泡的产生，但是在实际的生产，尤其是在加工胎面的过程中，由于轮胎胎面的槽纹越多，其在轮胎与路面接触处之间的排水功能就越强，使轮胎湿地抓地力越好，所以胎面往往都不是平整的，单单依靠一根轴提高向下的压力，由于胎面表面形状凹凸不平，出现压力分布不均匀的情况，导致在一些位置胎面和胎体之间还是存在气泡，使轮胎质量降低。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于胎面压出及成型的气压千层辊，其优点在于避免胎面和胎体之间产生气泡，提高轮胎成型的质量。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于胎面压出及成型的气压千层辊，包括千层辊固定架，所述千层辊固定架的两端通过螺栓固定有转轴固定架，转轴固定架转动连接有转轴，所述转轴套设固定有两个千层辊固定板，两个千层辊固定板之间固定有气缸固定梁，所述气缸固定梁还套设固定有千层辊片若干，所述气缸固定梁中安装有用于驱使千层辊片运动的若干微型气缸，所述微型气缸沿气缸固定梁长度方向均匀布置，还包括轮胎固定鼓和支架，所述轮胎固定鼓的表面呈上下错落设置，所述轮胎固定鼓与支架转动连接并且与气缸固定梁相互平行，所述支架还安装有驱动轮胎固定鼓转动的驱动电机。

通过采用上述技术方案，轮胎依附在轮胎固定鼓表面，驱动电机带动轮胎固定鼓一起转动；气缸固定梁可以绕转轴运动，朝向轮胎固定鼓运动，使千层辊片与轮胎的胎面接触，由于轮胎沿宽度方向的表面凹凸，通过微型气缸驱使不同位置的千层辊片压紧胎面，使每个千层辊片都可以充分压紧胎面，避免胎面和胎体之间产生气泡，提高成型轮胎的质量。

进一步的，气缸固定梁的两端设置有若干气嘴。

通过采用上述技术方案，由于微型气缸的活塞杆顶出的程度根据胎面形状确定的，气嘴设置有多个分别用于对每个微型气缸单独供气，每个微型气缸独立工作使每个千层辊片都能压紧胎面。

进一步的，气嘴中插设有橡胶垫圈。

通过采用上述技术方案，橡胶垫圈主要用于提高气嘴的密封性能，避免气体泄漏，继而防止由于气体泄漏导致微型气缸顶出压力降低的情况。

进一步的，千层辊片包括固定片和转动环，所述固定片套设在气缸固定梁，所述转动环与固定片转动连接。