[发明专利]一种通风槽除尘小车有效

专利信息
申请号: 201810910540.1 申请日: 2018-08-11
公开(公告)号: CN108996270B 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 徐振华 申请(专利权)人: 江阴华尔威机械有限公司
主分类号: B65G69/18 分类号: B65G69/18
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 沈淼
地址: 214400 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 通风 除尘 小车
【说明书】:

本发明涉及除尘设备的配套装置,公开了一种通风槽除尘小车,包括车体,车体内设有倒L形的进风弯管,进风弯管包括进风端和出风端,所述出风端内设有隔板,隔板上设有若干出风口,所述出风口内设有集尘袋,所述集尘袋与出风口可拆卸连接。通过集尘袋的设置,粉尘进入集尘袋内进行收集,不直接落入通风槽中,一方面不易扬尘,粉尘不易流出,另一方面,即使造成少量扬尘,粉尘也是在进风管内漂浮,不会从车体上扩散到车体外,从而能够保证工厂内的工作环境。

技术领域

本发明涉及除尘设备的配套装置,特别涉及一种通风槽除尘小车。

背景技术

国内对矿槽槽上卸料车及矿槽扬尘的治理方法如下:在卸料车上设置袋 式除尘机组来控制卸料小车的扬尘,而对卸料时由矿槽内反升上来的扬尘, 则另设矿槽除尘系统。

公告号为CN204355807U的中国专利公开了及一种往复式通风槽移动小车,其包括通风槽、小车轨道、往复式移动小车壳体、小车进风弯管、连接管和抽风管;其中,小车轨道设置在通风槽的顶部;往复式移动小车壳体的底部设有滚轮,该滚轮设置在小车轨道上,并能沿小车轨道往复移动;小车进风弯管通过若干金属弹簧补偿器悬挂在往复式移动小车壳体内;小车进风弯管的底端通过一波纹管补偿器和通风槽连通;连接管分别连接小车进风弯管和抽风管。该往复式通风槽移动小车具有不需要阀门,就可控制直线运动的尘源点;维护工作量小、故障率低;抽风口是上吸式,不容易受物料堵塞;无动力要求等诸多特点。

上述除尘车在使用时,灰尘从进风弯管内进入通风槽内,灰尘直接从上至下落入通风槽内,高度较高,灰尘下落时速度较快,容易撞击到通风槽底部造成反冲造成扬尘从除尘上与通风槽之间的缝隙飞出,污染工厂施工环境。

发明内容

本发明的目的是提供一种通风槽除尘小车,具有保护工厂施工环境的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种通风槽除尘小车,包括车体,车体内设有倒L形的进风弯管,进风弯管包括进风端和出风端,所述出风端内设有隔板,隔板上设有若干出风口,所述出风口内设有集尘袋,所述集尘袋与出风口可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,小车在通风槽上移动,粉尘从进风弯管进入通风槽内。灰尘从进风端进入进风弯管内,从出风端排出时,出风端处的隔板将出风端进行封堵,粉尘落入集尘袋内,空气从集尘袋的网眼中排出,集尘袋与粉尘进行收集,当集尘袋收集到一定量时,将集尘袋从隔板上拆除进行更换。通过集尘袋的设置,粉尘进入集尘袋内进行收集,不直接落入通风槽中,一方面不易扬尘,粉尘不易流出,另一方面,即使造成少量扬尘,粉尘也是在进风管内漂浮,不会从车体上扩散到车体外,从而能够保证工厂内的工作环境。

进一步的,所述出风口内均匀开设有若干水平设置的滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑动块,所述滑动块的端部伸出滑动槽为支撑端,所述支撑端倾斜设置,所述滑动块与滑动槽的底部之间设有夹紧弹簧,所述集尘袋上端设有环形的连接圈,所述连接圈的外壁上固定有与支撑端相配合的连接块,所述连接块的下表面倾斜设置与支撑端相贴合。

通过采用上述技术方案,安装集尘袋时,滑动块在加紧弹簧的作用下部分伸出滑动槽,支撑端位于出风口的内圈中,将集尘袋穿过出风口,连接块与支撑端抵触,倾斜设置的支撑端对集尘袋施加支撑力,对集尘袋进行固定。连接圈对集尘袋的端口进行定型,防止集尘袋端口松垮从出风口内掉落。当集尘袋内的粉尘越来越多时,集尘袋越来越重,连接块对滑动块施加的压力越来越大,滑动块对夹紧弹簧施加的压力越来越大,夹紧弹簧收缩,滑动块逐渐缩于滑动槽内。当集尘袋的收集量达到上限时,滑动块完全缩于滑动槽内。此时,滑动块与连接块脱离,集尘袋在自身重力作用下从出风口内滑落至通风槽内。通过夹紧弹簧、滑动块和连接块的设置,当集尘袋收集到足够量的粉尘时,集尘袋自动落入通风槽内,无需操作人员进行手动拆卸,使用方便。

进一步的,所述集尘袋上端在连接圈的下方周向固定有若干磁性块。

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