[发明专利]一种柴油机油气分离器

权利要求书

1.一种柴油机油气分离装置，包括壳体，壳体的内部设置有工作腔，壳体的底端设置有与工作腔相通的回油管（1）；其特征在于，还包括隔板（2）、进气管（3）、连通管（4）和排气管（5），所述壳体包括上壳体（6）和下壳体（7），所述上壳体（6）的外侧底部和下壳体（7）的外侧顶部分别设置有上法兰盘（8）和下法兰盘（9），所述上法兰盘（8）和下法兰盘（9）通过螺栓螺母连接，并在上法兰盘（8）和下法兰盘（9）之间设置有密封圈（10），所述隔板（2）横向安装在下壳体（7）内部的顶端，并且隔板（2）将工作腔隔成上腔室和下腔室，所述上腔室内横向设置有过滤装置（11），所述进气管（3）的右端自下壳体（7）左端的底部前侧伸入至下腔室内，所述连通管（4）的一端自下壳体（7）右端的顶部后侧伸入至下腔室内，连通管（4）的另一端自上壳体（6）的右端底部伸入至上腔室内且位于过滤装置（11）的下方，所述排气管（5）的左端自上壳体（6）的左端顶部伸入至上腔室内且位于过滤装置（11）的上方；还包括压紧弹簧（12），所述上腔室的内侧壁上固定设置有环形挡板（13），所述压紧弹簧（12）的顶端和底端分别与过滤装置（11）的底端和隔板（2）的顶端贴紧，所述过滤装置（11）的顶端外侧与环形挡板（13）的底端贴紧。

2.如权利要求1所述的一种柴油机油气分离装置，其特征在于，所述隔板（2）设置有回油孔（14），所述上腔室和下腔室通过所述回油孔（14）相通。

3.如权利要求2所述的一种柴油机油气分离装置，其特征在于，还包括导向杆（15）和导向螺旋扇叶（16），所述导向杆（15）和导向螺旋扇叶（16）均位于下腔室内，导向杆（15）的顶端与隔板（2）的底端中部连接，导向螺旋扇叶（16）设置在导向杆（15）的侧壁上，并且导向螺旋扇叶（16）螺旋向上设置。

4.如权利要求3所述的一种柴油机油气分离装置，其特征在于，所述回油管（1）与下腔室相通。

5.如权利要求4所述的一种柴油机油气分离装置，其特征在于，所述连通管（4）为柔性弯管，并且连通管（4）与上壳体（6）和下壳体（7）均通过法兰可拆卸连接。