[发明专利]一种用于新能源电池汽车电池检测的封闭式检测系统及其工作方法在审
申请号: | 201810911172.2 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN108931737A | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 贡俊 | 申请(专利权)人: | 苏州阿达施车辆科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 刘燕娇 |
地址: | 215400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 背板 控制罩 推杆 机台 光学摄像头 测试系统 电池检测 电池汽车 检测系统 照明系统 电池 新能源 检测 推杆驱动机构 模拟真实性 温度检测仪 电池安装 过程产生 碰撞实验 推杆安装 安装座 挤压头 穿孔 密闭 记录 配合 | ||
本发明公开了一种用于新能源电池汽车电池检测的封闭式检测系统,包括:机台、测试系统和电池,测试系统中设有背板、推杆和控制罩,背板安装于机台上,推杆安装于背板的相对的一侧,并固定于机台安装座上,且其与推杆驱动机构连接,其端部设有挤压头述电池安装于背板上,控制罩设于电池的外侧述背板上还设有检测机构,推杆与背板相配合;控制罩上设有穿孔,控制罩的内部设有照明系统、光学摄像头和红外温度检测仪,本发明通过在控制罩内设置照明系统、光学摄像头,记录下实际的检测情况,检测机构对电池被推杆模拟的碰撞实验过程产生的温度、压力以及距离进行检测,提高其模拟真实性精准性,让整个检测过程在一个完全密闭的过程中实现。
技术领域
本发明属于新能源汽车电池检测技术领域,特别涉及一种用于新能源电池汽车电池检测的封闭式检测系统及其工作方法。
背景技术
众所知周上个世纪各国都是注重经济的发展,大量重工业在带动经济发展的同时,也对环境造成了严重的影响。随着社会经济的发展,随着人们生活水平和生活质量的提高,对生活环境的要求也越来越高,然而当前的空气质量却是越来越差,近年来随着PM2.5概念不断的深入,促使整个社会、各个国家以及企业对环境的不得不重视。
当前的汽车大多都是燃油车,然而不仅油是有限的,同时其在使用过程中,由于燃烧不够不充分,大量汽车尾气的排放更是加重了环境污染,且随着人们生活水平的不断提高,汽已经成为普通家庭的代步工具,随着使用汽车数量的不断增多,其对环境的污染也越来越严重,这就促生了新能源汽车的产生。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
电动汽车是新能源汽车的一种,其主要通过电池来供电,然而电池的质量直接关乎着汽车的整体的运行情况,一旦汽车发生碰撞,很容易对其造成变形甚至是爆炸等,因而为了保证电池能够正常、安全的使用,其在生产过程中必须要对其进行检测,然而现有的检测设备,只能是检测其一些常规的参数,并不能够直接的模拟出其实际碰撞过程,因而其检测的数据并不够准确,将会严重影响汽车的使用安全。
发明内容
发明目的:为了克服以上不足,本发明的目的是提供一种用于新能源电池汽车电池检测的封闭式检测系统,其结构简单,设计合理,易于生产,自动化程度高,其通过在电池外部设置了控制罩,让其整个检测过程在一个完全密闭的过程中实现,提高其检测的安全性,也有效地避免其对周围环境的影响,并在控制罩内设置照明系统、光学摄像头,通过照明系统为控制罩内提供照明,光学摄像头对推杆的整个工作过程进行拍摄,记录下实际的检测情况,同时,还通过检测机构,让其对整个模拟实验的过程进行全程参数的检测,大大的提高其模拟的真实性和检测的精准性。
技术方案:为了实现上述目的,本发明提供了一种用于新能源电池汽车电池检测的封闭式检测系统,包括:机台、测试系统和电池,其中,所述测试系统中设有背板、推杆和控制罩,所述背板安装于机台上,所述推杆安装于背板的相对的一侧,并固定于机台的安装座上,且其与推杆驱动机构连接,其端部设有挤压头,所述电池安装于背板上,所述控制罩设于电池的外侧,并通过密封圈对与背板连接处进行密封,且所述背板上还设有用于检测电池挤压过程数据的检测机构,且所述推杆与背板相配合;
所述控制罩上设有穿孔,所述穿孔上设有密封件,且所述控制罩的内部设有照明系统、光学摄像头和红外温度检测仪,所述照明系统设于控制罩的一圈,所述光学摄像头和红外温度检测仪通过固定座安装于控制罩的内部,且所述检测机构、照明系统、光学摄像头和红外温度检测仪均与控制装置连接。
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