[发明专利]一种抗静电汽车内饰材料制备方法在审
申请号: | 201810911253.2 | 申请日: | 2018-08-11 |
公开(公告)号: | CN108976607A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 张雯静 | 申请(专利权)人: | 安徽华祺汽车装饰有限公司 |
主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08K13/06;C08K9/00;C08K9/02;C08K9/04;C08K9/06;C08K7/06;C08K7/14;C08K5/12;C08K5/3475 |
代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 罗沪光 |
地址: | 236300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碳纤维 玻璃纤维 汽车内饰材料 制备 表面电阻率 纳米氧化锌 力学性能 目标材料 抗静电 基底 附着力 界面结合力 抗静电效果 抗静电性能 氢氟酸溶液 抗拉伸 纳米级 附着 改性 减小 喷雾 微坑 着力点 | ||
1.根据权利要求1所述的一种抗静电汽车内饰材料制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将以重量份计的5-8份玻璃纤维、4-9份碳纤维加入到其体积10-20倍的氢氧化钠溶液中,在90-100℃下超声处理30-40min,然后过滤,再放入其体积10-20倍的柠檬酸溶液中,浸泡1-2h,取出后放入高速搅拌机中,在1000-1200rpm转速搅拌下,利用氢氟酸溶液对其进行喷雾,喷雾量为玻璃纤维和碳纤维的5-10%,然后取出,去离子水冲洗至中性,并在70-80℃烘干;
(2)将步骤(1)所得物加入到其体积5-10倍的0.5-1.5 mol/L的醋酸锌溶液中,在500-600rpm下分散40-60min,然后向其中缓慢滴加其体积5-10倍0.4-0.8 mol/L的亚硝酸钠溶液,滴加完毕后,继续搅拌10-20min,然后将所得混合液转入反应釜中,在170-180℃下反应3-6h,冷却后取出,过滤并洗涤,置于110-120℃下烘干,得到氧化锌改性-玻璃纤维-碳纤维复合纤维;
(3)将步骤(2)所得物与抗紫外线剂 UV-329、抗氧剂、邻苯二甲酸二辛脂、聚丙烯装入搅拌机中,在800-1000rpm下搅拌20-30min后送入双螺杆挤出机中,在 195-205℃的温度下熔融混炼,再由双螺杆挤出机挤出后经水槽冷却,引入切粒机进行切粒即可。
2. 根据权利要求1所述的一种抗静电汽车内饰材料制备方法,其特征在于,步骤(1)所述氢氧化钠溶液的质量分数为0.5-1 mol/L。
3.根据权利要求1所述的一种抗静电汽车内饰材料制备方法,其特征在于,步骤(1)所述超声处理的条件是70-75Hz。
4. 根据权利要求1所述的一种抗静电汽车内饰材料制备方法,其特征在于,步骤(1)所述柠檬酸溶液的质量分数为0.8-1.2 mol/L。
5.根据权利要求1所述的一种抗静电汽车内饰材料制备方法,其特征在于,步骤(1)所述氢氟酸溶液的浓度为0.1-0.2mol/L。
6.根据权利要求1所述的一种抗静电汽车内饰材料制备方法,其特征在于,步骤(2)所述醋酸锌溶液中还含有硅烷偶联剂KH-550,其含量为2-3%。
7.根据权利要求1所述的一种抗静电汽车内饰材料制备方法,其特征在于,步骤(3)所述抗氧剂为四季戊四醇酯。
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