[发明专利]一种个人车位的综合管理方法

说明书

本发明公开了一种应用于个人车位管理领域的车位综合平台化管理方法，此方法能够以最低的成本、最便捷的方式有效的解决非网络锁的平台化管理的目的，从而实现车位的网络化管理功能。系统主要由智能车位锁、移动智能终端(Android、IOS和其他操作系统类型APP)、系统管理终端、云端服务器集群、多功能智能遥控器、其他类型用户等组成。用户通过移动智能终端(APP)的使用能够很好的控制自己的车位、同时也可以按照自己的意愿对自己的车位进行各类综合管理（比如：车位出租，车位授权分享等），从而使自己的资源能够得到充分的利用和使用上的高度灵活性，在车位出租期间也能够得到一笔收入。根据目前同类产品的市场情况，此技术市场应用前景巨大，能够很好地把社会私人车位资源充分利用起来。

简略：

本发明系统以下简称NMOIPL；

其他类型用户以下简称OCU；

服务器集群以下简称SC；

系统管理终端以下简称MCT；

孤岛车位连接方案以下简称IPIS；

多功能智能遥控器以下简称R-MIRC；

移动智能终端以下简称R-MST；

智能车位锁以下简称R-RIPL；

二层载波多路访问协议以下简称R-TLMAP；

瑞盛航多层加密传输协议以下简称R-MTEP；

场景的定义为构建一个停车场、或者一个用户车位环境的所有资源的总集；

费率定义为单位费用，比如：每小时多少钱，每半小时多少钱等；

技术领域

本发明主要应用在智能停车位和智能停车场管理领域的一种基于低功耗无线传输技术的综合型互联网车位管理系统；牵涉到私人车位的高效率管理方法；

背景技术

在国家倡导的建设现代化智慧城市的政策上，智能交通无疑是打造智慧城市的基础；目前各大城市的交通现状是车辆过多、道路拥堵、车位极其紧张，从而造成的实现是车位越紧张，车辆在路上徘徊的时间越长，徘徊时间越长道路就越赌；那么怎么能够减少车辆在道路上行驶的时间；怎么能够增大每个车位的利用率而停更多的车等；在这样的现实背景下一个城市的车位管理无疑就成了一个很大的课题；同时随着智能停车位和停车场管理系统的发展，也带来了不少问题，比如：车位锁的互联网管理怎么达到最优化、车位锁本身的功耗、物理联网方案部署的简洁性、停车场的全自动管理、用户使用上的体验等问题。经过发明人长时间对本行业的探索和研究，从而发现其有着非常大的改进空间、并提出一种更有效、更人性化、更低成本的解决方案；现单一的就个人及其他类型的私人车位的管理做一详细的说明。

发明目的

1、通过本发明能够很好的解决在单个低功耗的车位锁情况下、达到互联网管理功能；

2、通过本发明实现车位全自动开关、并且达到全方位的互联网管理功能；

3、通过本发明能够实现单个多功能智能遥控器全自动控制多个车位，比如：车来自动开、车去自动关、车接近时自动呼叫等；

4、本发明简单实用，操作简便，贴近实际，实现了设备的灵活性用户配置，减少用户的投资等；

5、通过本发明能够很好的解决传输安全性问题，不致使“偷锁”行为的发生，高度的保证安全性；

6、通过本发明能够杜绝设备的复制问题，做到设备的生产可追溯性；

7、车位锁通过平台化的管理实现灵活、多方式车位出租管理；

8、车位锁通过平台化的管理实现车位的授权共享管理；