[发明专利]基于无匙启动智能进入系统的报警方法和装置在审

专利信息
申请号: 201810913973.2 申请日: 2015-09-11
公开(公告)号: CN109017635A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 杨土超;任强;赖瑞福;杨佩君 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;B60Q9/00
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 黄晓庆
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 智能进入系统 方法和装置 门锁状态 智能钥匙 车门 报警 门开关信号 安全报警 开关信号 探测结果 探测天线 信号获取 整车电源 检测门 检测 汽车 电源 探测 驾驶 驱动
【说明书】:

本发明涉及一种基于无匙启动智能进入系统的报警方法和装置,其中方法之一包括:检测整车电源的状态信息以及检测门锁状态信号,根据门锁状态信号获取车门的状态;检测门开关信号,根据门开关信号判断车门发生状态改变后,驱动低频探测天线探测智能钥匙;根据智能钥匙的探测结果以及电源的状态信息,对驾驶者离开汽车进行安全报警。本发明的技术方案,提高了基于无匙启动智能进入系统的汽车的安全性。

本申请是申请日为2015年9月11日、发明名称为“基于无匙启动智能进入系统的报警方法和装置”、申请号为201510580272.8的专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及汽车电子电器技术领域,特别是涉及一种基于无匙启动智能进入系统的报警方法和装置。

背景技术

无匙启动智能进入系统(Passive Entry and Passive Start,PEPS)已经广泛应用于燃油车中,作为替代传统点火智能钥匙和点火锁的新选择,驾驶员只需按下启动按钮或开关,即可完成发动机启动。其操作方便、安全、时尚,更符合汽车电子智能化的趋势,已经开始广泛的应用于中高级轿车等汽车中。

但在使用无匙启动智能进入系统时,由于缺乏系统性的报警提醒功能,往往会产生误操作误使用等。例如,由于无法给驾驶者正确的指示,可能存在误导驾驶者,智能钥匙的会被遗留在车内,或被带走,当在锁车时,可能车门没关好,或者电源没退电到指定位置导致锁车失败,存在车辆被盗的风险。

综上所述,现有的无匙启动智能进入系统,在使用过程中容易导致未能正确启动车辆、在汽车运行中未能正确使用智能钥匙,或者在离开汽车时未能正确操作智能钥匙,容易给车辆带来安全风险。

发明内容

基于此,有必要针对无匙启动智能进入系统缺乏系统性的报警提醒功能,容易导致安全风险的问题,提供一种基于无匙启动智能进入系统的报警方法和装置

一种基于无匙启动智能进入系统的报警方法,包括:

检测汽车启动时驾驶者踩刹车和按下启动开关产生的刹车信号、档位信号以及启动开关信号;

若所述刹车信号无效或档位不在P档或N档,则进行启动发动机请检查刹车和档位报警;

在检测到所述刹车信号、档位信号以及启动开关信号均有效后,驱动低频探测天线探测智能钥匙;

若所述低频探测天线未探测到智能钥匙,则进行未探测到智能钥匙报警。

上述基于无匙启动智能进入系统的报警方法,利用汽车的无匙启动智能进入系统,检测驾驶者启动汽车过程中涉及的刹车信号、档位信号以及启动开关信号;依据刹车信号的有效性、档位以及智能钥匙的使用情况,来对启动汽车过程进行报警,降低了误启动的风险,提高了驾驶者启动汽车的安全性。

一种基于无匙启动智能进入系统的报警方法,包括:

检测整车电源的状态信息以及检测门锁状态信号,根据门锁状态信号获取车门的状态;

检测门开关信号,根据门开关信号判断车门发生状态改变后,驱动低频探测天线探测智能钥匙;

根据智能钥匙的探测结果以及电源的状态信息,对驾驶者离开汽车进行安全报警。

上述基于无匙启动智能进入系统的报警方法,利用汽车的无匙启动智能进入系统,检测整车电源的状态信息、检测门锁状态信号以及门开关信号,利用门锁状态信号判断车门的状态,从而判断驾驶者离开汽车,进而驱动低频探测天线探测智能钥匙,结合智能钥匙的探测结果以及电源的状态信息来对驾驶者离开汽车进行安全报警;能够给驾驶者正确的指示,降低了使用智能钥匙的误操作风险,确保了驾驶者离开汽车后汽车的安全性。

作为一个实施例,本发明的基于无匙启动智能进入系统的报警方法,还可以包括:

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