[发明专利]一种来电处理方法、装置、终端及计算机可读存储介质有效

专利信息
申请号: 201810914927.4 申请日: 2018-08-13
公开(公告)号: CN109040455B 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 青岛民航凯亚系统集成有限公司
主分类号: H04M1/72454 分类号: H04M1/72454;H04M1/72463;H04M1/64;A61B5/318;A61B5/24;A61B5/0205;A61B5/18
代理公司: 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 代理人: 罗炳锋
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 来电 处理 方法 装置 终端 计算机 可读 存储 介质
【说明书】:

发明适用于软件领域,提供了一种来电处理方法、装置、终端及计算机可读存储介质,方法包括:如果开启导航程序,就获取当前速度值;如果当前速度值大于5km/h,获取运动手环测得的当前心电信号的峰值、历史心电信号、当前皮肤电信号的峰值和历史皮肤电信号;对历史心电信号进行采样,得到心率采样值;对历史皮肤电信号进行采样,得到皮肤电信号采样值;如果接收到来电请求,就根据预设的紧张参数生成模型、当前心电信号的峰值、当前皮肤电信号的峰值、心率采样值以及皮肤电信号采样值,生成紧张参数;如果紧张参数大于预设阈值,就识别佩戴运动手环的驾驶员处于紧张状态,拒接来电请求。本发明有利于减少来电请求对驾驶员的干扰,减少交通事故。

技术领域

本发明属于软件领域,尤其涉及一种来电处理方法、装置、终端及计算机可读存储介质。

背景技术

随着通信技术的发展,移动电话已经被人们广泛使用,移动电话接收到来电时,会有响铃和/或震动提示驾驶员接听来电。在驾驶过程中,驾驶员容易紧张,接听来电不仅会分散驾驶员的注意力,影响道路行车速度,还容易引发交通事故。

然而,目前的来电处理方法,难以在驾驶员紧张状态时自动拒接来电,不利于减少来电请求对驾驶员的干扰。其原因在于,来电处理方法都是面向驾驶员全部的驾驶状态,不会区分紧张状态和非紧张状态,面对紧张状态,也会正常接听来电,这样不利于减少来电请求对驾驶员的干扰。

发明内容

有鉴于此,本发明实施例提供了一种来电处理方法、装置、终端及计算机可读存储介质,以解决目前的来电处理方法,难以在驾驶员紧张状态时自动拒接来电,不利于减少来电请求对驾驶员的干扰的问题。

本发明实施例的第一方面提供了一种来电处理方法,包括:

检测是否开启导航程序;

如果开启所述导航程序,就获取当前速度值;

检测所述当前速度值是否大于5km/h;

如果所述当前速度值大于所述5km/h,连接运动手环,获取所述运动手环测得的当前心电信号的峰值、历史心电信号、当前皮肤电信号的峰值和历史皮肤电信号;

对所述历史心电信号进行采样,得到心率采样值;

对所述历史皮肤电信号进行采样,得到皮肤电信号采样值;

检测是否接收到来电请求;

如果接收到来电请求,就根据预设的紧张参数生成模型、所述当前心电信号的峰值、所述当前皮肤电信号的峰值、所述心率采样值以及所述皮肤电信号采样值,生成紧张参数;

如果所述紧张参数大于预设阈值,就识别佩戴所述运动手环的驾驶员的情绪处于紧张状态,拒接所述来电请求;

提取所述来电请求的来电号码,如果所述来电号码存在联系人列表中,就向所述来电号码发送预设的通知短信,所述通知短信包括当前正在开车的提示信息;

其中,所述紧张参数生成模型,具体为:

其中,C为紧张参数,Ⅳ为心率采样值的个数,i为心率采样值的序号,HRi为第i个心率采样值,HRt为当前心电信号的峰值,M为皮肤电信号采样值的个数,j为皮肤电信号采样值的序号,GSRj为第j个皮肤电信号采样值,GSRt为当前皮肤电信号的峰值,所述紧张参数用于描述佩戴所述运动手环的驾驶员的紧张程度。

本发明实施例的第二方面提供了一种来电处理装置,包括:

导航程序检测模块,用于检测是否开启导航程序;

当前速度值获取模块,用于如果开启所述导航程序,就获取当前速度值;

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