[发明专利]一种受电弓滑板生产用双边折弯装置及其折弯方法

说明书

本发明公开了一种受电弓滑板生产用双边折弯装置，包括两个竖直平行放置的立板，两块立板之间上下各设置有一组滑板组件，两组滑板组件水平平行固定安装在两块立板之间，两组滑板组件上对称安装有一对滑块、一对定滑轮、一对绕绳辊和一对绕绳电机。有益效果在于：本发明所述的一种受电弓滑板生产用双边折弯装置及其折弯方法通过将托架两端的夹板折弯夹紧碳条来增强碳条和托架的连接强度，相比传统的紧紧依靠胶水粘贴的连接方式，本发明的受电弓滑板生产用双边折弯装置能够实现牢固固定碳条和托架，而且折弯方法操作简单方便，折弯速度快，效率高，实用性好。

技术领域

本发明涉及受电弓滑板领域，具体涉及一种受电弓滑板生产用双边折弯装置及其折弯方法。

背景技术

随着高速铁路的发展，受电弓滑板的整体强度要求越来越高，固定碳条与托架通常采用胶粘的方式固定联接。实际操作时，先将托架固定在支架上，然后分别在托架和碳条上涂胶，最后将托架和碳条粘结在一起。然而随着列车速度越来越高，采用这种连接方法的受电弓滑板的使用寿命却越来越低，究其原因，是由于胶粘连接的连接方法牢固性较差，而且整体强度也不高，当列车高速运行时，碳条和托架极易分离。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种受电弓滑板生产用双边折弯装置及其折弯方法，以解决现有技术中传统的碳条和托架连接强度低，不适合高速列车使用等问题。本发明提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够实现牢固固定碳条和托架，而且固定连接操作简单方便，连接速度快，效率高等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种受电弓滑板生产用双边折弯装置，包括两个竖直平行放置的立板，两块立板之间上下各设置有一组滑板组件，两组滑板组件水平平行固定安装在两块立板之间，两组滑板组件上对称安装有一个滑块、一对定滑轮、一对绕绳辊和一对绕绳电机，绕绳电机带动绕绳辊转动将拉绳一端缠绕在绕绳辊上，拉绳另一端穿过定滑轮与滑块固定连接，当绕绳电机转动时，拉绳拉动滑块在滑板组件内水平滑动；

两个滑块分别在两组滑板组件内水平滑动，每个滑块上均竖直固定安装有两个电液推杆，且上下两块所述滑块上的电液推杆呈对称分布，其中上端两个电液推杆的下方推杆头上滚动安装有顶紧轮，下端两个电液推杆的上方推杆头上滚动安装有用于将受电弓滑板的双边同时折弯的双边折弯轮，所述受电弓滑板被夹紧在顶紧轮和双边折弯轮之间，两块立板的侧面中部倾斜安装有放置架，所述放置架上端安装有电磁铁，两块电磁铁分别吸住受电弓滑板的两端；

所述受电弓滑板包括托架和固定安装在托架上端的碳条，所述托架两端竖直固定安装有夹板，两块夹板上端逐渐向外倾斜，所述夹板内壁上端安装有多个不与碳条接触的卡块；所述碳条外壁上开设有多个卡孔；

所述双边折弯轮包括轮轴和固定安装在轮轴两端的折弯板，所述托架和夹板的下表面位于轮轴上并与轮轴上端线接触；两个折弯板的内壁分别与两块夹板外壁的某处紧贴并将夹板的该处上端压紧成与碳条外壁紧贴的竖直状态，当夹板的该处上端竖直时，位于夹板该处内壁上的卡块也被压入卡孔中并与卡孔固定连接。

作为本案的重要设计，每根绕绳辊上的拉绳数量有多根；

其中，多根拉绳均与同一个滑块的同一侧面固定连接；

其中，多根拉绳的一端在滑块侧面上呈一字型排列。

作为本案的优化设计，所述顶紧轮的轮宽大于受电弓滑板的宽度。

作为本案的优化设计，所述碳条通过胶水粘贴在托架上表面。

作为本案的优化设计，所述夹板与所述托架焊接连接；

其中，所述夹板采用弹性板材制作。

作为本案的优化设计，所述卡孔与卡块一一对应。