[发明专利]一种液体静压电主轴

说明书

本发明公开了一种液体静压电主轴，包括壳体、前轴承冷却套、前端盖、前静压轴承、转子、电机动子、电机定子、后轴承冷却套、后静压轴承、挡圈I、气环I、挡圈II、气环II、挡圈III、气环III、挡圈IV、气环IV；前轴承冷却套及前静压轴承固定安装于壳体前端，后轴承冷却套及后静压轴承固定安装于壳体后端，气环I固定安装于前端盖中心，气环IV固定安装于后静压轴承末端；气环II和气环III分别安装于壳体中部，靠近电机定子两端。本发明通过气体密封结构将静压轴承包围起来，避免了静压轴承出油泄漏到外部环境和电机中，结构紧凑，有效地提高了液体静压电主轴的可靠性，为液体静压电主轴的应用提供了基础。

技术领域

本发明属于精密、超精密加工技术领域，具体涉及一种液体静压电主轴。

背景技术

液体静压主轴由于其高回转精度、长寿命、减震性好等一系列优点，广泛应用于各类精密、超精密领域。电主轴将电机内置于主轴中，相对传统机械主轴，具备结构紧凑、速度高、精度高、调速范围宽等优势。将电机内置于液体静压主轴能够同时获得上述两者的优点，但由于液体静压主轴使用润滑油，很容易发生泄漏。尤其是对电机来说，泄漏到电机处的润滑油对其性能会产生很大影响，甚至导致破坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液体静压电主轴，用于实现静压轴承润滑油与电机和外界的隔绝，避免泄油情况发生，保护电机和外界环境。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：

一种液体静压电主轴，包括壳体、前轴承冷却套、前端盖、前静压轴承、转子、电机动子、电机定子、后轴承冷却套、后静压轴承、挡圈I、气环I、挡圈II、气环II、挡圈III、气环III、挡圈IV、气环IV；所述的前轴承冷却套及前静压轴承固定安装于壳体前端，其中前静压轴承套于前轴承冷却套中间；所述的后轴承冷却套及后静压轴承固定安装于壳体后端，其中后静压轴承套于后轴承冷却套中间；所述的前端盖固定安装于前静压轴承；所述的转子穿插于前静压轴承和后静压轴承中间；所述的电机动子安装于转子中部，电机定子安装于壳体中部；所述的挡圈I和挡圈IV分别安装于转子前、后端，气环I固定安装于前端盖中心，气环IV固定安装于后静压轴承末端；所述的挡圈II和挡圈III分别安装于转子中部，紧贴电机动子两端；气环II和气环III分别安装于壳体中部，靠近电机定子两端。

优选地，所述后静压轴承、壳体、前静压轴承和前端盖设置有供气通道，后静压轴承设置有供气孔，供气通道分别与气环I、气环II、气环III、气环IV相通。

优选地，所述气环I、气环II、气环III、气环IV的外环与安装位置为过盈配合或粘接或焊接的一种。

优选地，所述挡圈I、挡圈II、挡圈III、挡圈IV的内环与转子为过盈配合或螺纹联接的一种。

优选地，所述的气环I、气环II、气环III、气环IV设置有气腔和气孔，气腔与供气通道相通。

优选地，所述气孔为多个，周向均布。

优选地，所述气环I、气环II、气环III、气环IV分别与挡圈I、挡圈II、挡圈III、挡圈IV设置有一微小间隙。

优选地，所述前端盖、前静压轴承与转子之间设置有回油腔I，前静压轴承、转子、壳体与挡圈II之间设置有回油腔II，后静压轴承、转子、壳体与挡圈III之间设置有回油腔III，后静压轴承与转子之间设置有回油腔IV。

优选地，所述回油腔I、回油腔II、回油腔III、回油腔IV底部分别设置有回油孔I、回油孔II、回油孔III、回油孔IV。

本发明通过气体密封结构将静压轴承包围起来，避免了静压轴承出油泄漏到外部环境和电机中，结构紧凑，有效地提高了液体静压电主轴的可靠性，为液体静压电主轴的应用提供了基础。

附图说明