[发明专利]一种汽车载重人数检测方法和系统

说明书

本发明公开一种汽车载重人数检测方法和系统，该系统包括载重检测系统、承载人数检测系统、信号执行系统、数字显示系统、CPU触发控制器、传感器、电路放大器、A/D转换器、数字显示编码器、称重传感器、传力平台、扬声器控制开关、整车控制器、扬声器；载重检测系统通过采集载重信号进行第一判断模块；承载人数检测系统通过采集承载人数信号进行第二判断模块。本发明能够对公交车、汽车载重和承载人数进行准确检测，及时的发出语音播报提示，有效的防止超载，超重带来的危害，减少交通事故的发生，提高汽车的使用寿命和性能，同时减少对公路，桥梁基础设施的损害，提高使用年限和安全性。

技术领域

本发明涉及汽车载重技术领域，具体涉及一种汽车载重人数检测方法和系统。

背景技术

日常生活中我们随处可见上下班高峰期公交车、大巴、地铁等人数爆满，几乎已经没有受到行车安全的超载超重的限制，这种行为往往伴随着安全隐患，导致大量道路交通事故发生，并缩短车辆的使用寿命和性能。据统计，70％的道路交通事故是由于车辆超载超限引发的，50％的群死群伤重大道路交通事故与超载超限有直接关系。

随着新能源汽车的快速发展，无人驾驶将逐渐的进入时代舞台，无人驾驶的公交车、小汽车都随之进入日常生活，无人驾驶自动停车上下载人，无人性化操作指挥使得乘客人数和承载量不能得到有效的检测，造成无人驾驶的公交车、小汽车人员超载、超重现象会更严重，因此为了对公交车、汽车载重和承载人数进行准确检测，及时的发出语音播报提示，有效的解决超载、超重带来的危害是极其必要的。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种汽车载重人数检测方法和系统，能够有效的防止超载、超重带来的危害，减少交通事故的发生，提高汽车的使用寿命和性能，同时减少对公路、桥梁基础设施的损害，提高使用年限和安全性。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

本发明提供了一种汽车载重人数检测方法，包括如下步骤：

A、采集包括汽车载重量G、承载人数N的机动车信号；

B、根据机动车信号中汽车载重量G的第一判断，进行承载人数N第二判断；

C、在所述第一判断、第二判断状态下，根据第三判断控制状态，来确定行驶信号执行；

其中，所述步骤B包括如下步骤：

B1、根据汽车载重量G和一个设定的最大载重量值G₀,进行如下操作：

B11、若G≥G₀，根据承载人数值N和最大承载人数值N₀进行如下操作：

B111、若N≥N₀，继续行驶信号状态；

B112、否则，继续如下步骤B2；

B12、否则,继续如下步骤B2；

B2、驻车载人信号状态。

作为本发明进一步的方案，所述第三判断控制状态对下一站到站下去的人数进行统计，来确定行驶信号执行。

作为本发明进一步的方案，所述步骤C包括如下步骤：

C1、根据汽车载重量G和承载人数值N，进行如下操作：

C11、若G≥G₀，N≥N₀，对下一站到站下去的人数后进行统计N₁；

C111、若N₁≥N₀，继续行驶信号状态；

C1111、若G＜G₀，N₁≥N₀，继续行驶信号状态；