[发明专利]容纳结构以及用于容纳结构工作的方法在审
申请号: | 201810919171.2 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN110371711A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 杨祥磊 | 申请(专利权)人: | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 |
主分类号: | B65G69/00 | 分类号: | B65G69/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 吕雁葭 |
地址: | 100195 北京市海淀区杏石口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动结构 容纳结构 容纳空间 地连接 可活动 开口 | ||
本公开提供了一种容纳结构,包括:本体;第一活动结构,可活动地连接于所述本体;第二活动结构,可活动地连接于所述本体,其中,所述第一活动结构相对于所述本体运动时能够带动所述第二活动结构相对于所述本体运动,其中,在所述第一活动结构和所述第二活动结构处于第一相对位置时,所述本体、所述第一活动结构和所述第二活动结构形成第一容纳空间,在所述第一活动结构和所述第二活动结构处于第二相对位置时,所述本体、所述第一活动结构和所述第二活动结构形成的第一容纳空间具有第一开口。本公开还提供了一种用于容纳结构工作的方法。
技术领域
本公开涉及仓储物流领域,更具体地,涉及一种容纳结构以及一种用于容纳结构工作的方法。
背景技术
随着电子商务以及物流行业的快速发展,飞行器广泛应用于各个领域,例如无人机广泛应用于物流领域,极大提高了物流效率。无人机通常具有用于存储货物的容纳结构(例如货仓)。因此,如何优化飞行器的容纳结构,提高其在装货或卸货过程的便捷性和高效性,成为亟需解决的问题。
在实现本发明构思的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题,现有技术中飞行器的容纳结构在装货或卸货过程中,通常由于该容纳结构的开启或关闭不够便捷,导致装货或卸货的效率低。
发明内容
有鉴于此,本公开提供了一种优化的容纳结构。
本公开提供了一种容纳结构,包括:本体、第一活动结构、以及第二活动结构。第一活动结构可活动地连接于所述本体,第二活动结构可活动地连接于所述本体,其中,所述第一活动结构相对于所述本体运动时能够带动所述第二活动结构相对于所述本体运动,其中,在所述第一活动结构和所述第二活动结构处于第一相对位置时,所述本体、所述第一活动结构和所述第二活动结构形成第一容纳空间,在所述第一活动结构和所述第二活动结构处于第二相对位置时,所述本体、所述第一活动结构和所述第二活动结构形成的第一容纳空间具有第一开口。
根据本公开的实施例,上述第一活动结构相对于所述本体运动时能够带动所述第二活动结构相对于所述本体运动,包括:所述第一活动结构相对于所述本体沿第一方向运动时,能够带动所述第二活动结构相对于所述本体沿第二方向运动,其中,所述第一方向和所述第二方向相反。
根据本公开的实施例,上述容纳结构还包括:传动装置,与所述本体、所述第一活动结构和所述第二活动结构连接,所述传动装置能够在所述第一活动结构相对于所述本体运动时带动所述第二活动结构相对于所述本体运动。
根据本公开的实施例,上述传动装置包括:第一齿条、第二齿条、以及传动部件。第一齿条,连接于所述第一活动结构,第二齿条,连接于所述第二活动结构,传动部件,与所述第一齿条和所述第二齿条连接,所述传动部件能够在所述第一齿条运动时带动所述第二齿条沿相反方向运动。
根据本公开的实施例,上述传动部件包括:第一齿轮、第二齿轮、以及传送件。第一齿轮,与所述第一齿条连接,第二齿轮,与所述第二齿条连接,传送件,与所述第一齿轮和所述第二齿轮连接,其中,在所述第一齿条运动时能够带动所述第一齿轮运动,所述第一齿轮通过所述传送件带动所述第二齿轮运动,从而带动所述第二齿条运动。
根据本公开的实施例,上述传送件包括:第一带轮、第二带轮、以及传送带。第一带轮,与所述第一齿轮连接,第二带轮,与所述第二齿轮连接,传送带,与所述第一带轮和所述第二带轮连接。
根据本公开的实施例,上述第一活动结构相对于所述本体运动时能够带动所述第二活动结构相对于所述本体运动,包括:所述第一活动结构相对于所述本体运动时能够带动所述第一齿条运动,所述第一齿条能够通过所述第一齿轮带动所述第一带轮运动,所述第一带轮通过所述传送带能够带动所述第二带轮运动,所述第二带轮通过所述第二齿轮带动所述第二齿条运动,从而带动所述第二活动结构相对于所述本体运动。
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