[发明专利]具有开盖放油功能的机油滤清器

说明书

本发明公开了一种具有开盖放油功能的机油滤清器，机油滤清器基座分别设有进出油、放油以及旁通通道，放油阀设有定位孔和扣槽，机油滤清器盖内侧的定位杆插入定位孔，卡扣嵌入扣槽，放油阀的下端插入机油滤清器基座上的放油孔中。机油滤清器基座内壁和机滤芯之间形成过滤前污油通道，过滤前污油通道和进油通道相连通；机滤芯内部的清洁油腔与清洁油通道相连通；清洁油通道与出油通道相连通；清洁油通道通过放油孔和放油通道相连；通过放油阀控制清洁润滑油的开启与关闭。放油阀与机油滤清器盖固定，利用机油滤清器座上的放油通道，在不拆除机油滤清器的情况下，即实现快速放空机油。该过程操作简单，减少了服务工时，降低了服务成本。

技术领域

本发明属于发动机技术，具体涉及一种新的机油滤清器结构装置。

背景技术

机油在发动机运行中可起到润滑、冷却、清洁、密封、减磨、防锈、防蚀等重要作用。机油滤清器主要用来去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳烟颗粒等杂质，以保证机油的清洁度，这对于发动机寿命有着至关重要的作用。发动机保养的主要内容之一就是定时更换机油以及机油滤芯，在更换新机油时首先需要放空机油滤清器里的旧机油。为了放空机油通常需要拆除整个机油滤清器，该过程比较繁琐，耗费较多的工时。

如果在不拆除机油滤清器的前提下，可以快速放空机油并更换滤芯，是目前发动机保养或维修之所求。

发明内容

本发明目的是提出一种具有开盖放油功能的机油滤清器，仅需要打开机油滤清器盖，就可以实现放空机油、更换滤芯的目的。

以下对本发明的原理予以说明。具有开盖放油功能的机油滤清器包括：机油滤清器盖、放油阀、机滤芯上、下密封垫、机滤芯、机油滤清器基座、基座密封圈、旁通阀、放油阀密封圈、以及油压报警器等。其结构改进的技术方案是：机油滤清器基座下部分别设有进油通道、出油通道、放油通道、旁通通道、和旁通阀。放油阀的上端设计有定位孔和扣槽，放油阀通过机油滤清器盖内侧的卡扣和定位杆进行定位：定位杆插入定位孔，卡扣嵌入扣槽，放油阀的下端插入机油滤清器基座上的放油孔中。机滤芯置于机油滤清器基座的凸台上，凸台与滤芯定位台形成定位。机油滤清器基座内壁和机滤芯之间形成过滤前污油通道，过滤前污油通道和进油通道相连通；机滤芯内部的清洁油腔与清洁油通道相连通；清洁油通道与出油通道相连通；清洁油通道通过放油孔和放油通道相连；通过放油阀控制清洁润滑油的开启与关闭。

作为技术创新：旁通阀一端亦与过滤前污油通道相连通；另一端与旁通通道相连通；旁通通道与出油通道相连通。油压报警器和清洁油通道相连通。

作为技术创新：放油阀的最下端设有密封圈卡槽，放油阀密封圈套装在密封圈卡槽内，用于放油阀下端的密封。

作为技术创新，放油阀的上端和下端设计有加强筋板。机滤芯上端装有机滤芯上密封垫，该密封垫套装在所述放油阀上，并通过放油阀上的压板定位。

更换机滤芯或需要放空旧机油，从机油滤清器上旋下机油滤清器盖并取出机油滤芯、拔出放油阀，此时清洁油通道通过放油孔与放油通道相通。机油滤清器内的旧机油便可通过放油通道进入发动机上的回油道，与发动机内的旧机油一起经油底壳排出。

本发明的特点及有益效果是，放油阀与机油滤清器盖固定在一起，利用机油滤清器座上设有的放油通道，形成一种简单的放油结构，在不拆除机油滤清器的情况下，即实现快速放空机油。该过程操作简单、简化了放油工序，提高了机滤芯更换效率，因此减少了服务工时，降低了服务成本。

附图说明

图1是本发明的原理结构剖视图。

图2是本发明中机油滤清器盖内部结构示意图。

图3是本发明中放油阀的结构示意图。

图4是本发明中油压报警器与清洁油通道相连通的局部结构剖视图。

具体实施方式