[发明专利]一种内置喷气的高效散热型永磁电机

说明书

本发明公开了一种内置喷气的高效散热型永磁电机，包括外壳，其特征在于，所述外壳下端两侧对称设有支腿，支腿下端固定有安装板，所述外壳内部中间位置贯穿有转动轴，转动轴上设有转子，转子外侧的外壳内壁设有定子，定子由若干个等间距设置的定子块构成，相邻定子块之间设有散热间隙，本发明结构简单、合理，实现对导流腔中充气，随后气体从喷气孔中喷出，进而将电机内部热量带走，定子的分体式设置也提高了电机内部的散热面积，增强了散热效果，所述外壳外侧还设有储水箱，储水箱为上端开口、下端封闭的箱体结构，这种散热方式借鉴了内燃机的散热原理，从而极大的提高了装置的散热效果，进而保证了装置的使用寿命，实用性强。

技术领域

本发明涉及永磁电机技术领域，具体是一种内置喷气的高效散热型永磁电机。

背景技术

在新能源汽车中，一般情况下是电机取代发动机并在电机控制器的控制下，将电能转化为机械能来驱动汽车行驶。其中，在纯电动或者燃料电池电动汽车中，电机作为纯驱动装置；在串联式混合动力汽车中，电机作为主要动力装置；在并联式混合动力汽车中，电机作为辅助动力装置。无论电机作为主要动力装置或是辅助动力装置，都要求电机效率高且散热良好，并保证电机具有较长的使用寿命，但是现有的电机散热效果不佳，不利于提高电机的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内置喷气的高效散热型永磁电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种内置喷气的高效散热型永磁电机，包括外壳，其特征在于，所述外壳下端两侧对称设有支腿，支腿下端固定有安装板，所述外壳内部中间位置贯穿有转动轴，转动轴上设有转子，转子外侧的外壳内壁设有定子，定子由若干个等间距设置的定子块构成，相邻定子块之间设有散热间隙，所述外壳内壁中设有导流腔，导流腔内壁设有若干个喷气孔，所述外壳左侧面设有排气口，所述外壳右端设有进气管，进气管与导流腔相连通，导流腔连接活塞喷气结构，所述外壳外侧还设有储水箱，储水箱为上端开口、下端封闭的箱体结构。

作为本发明进一步的方案：所述活塞喷气结构包括与进气管连接的连通管，连通管下端连接活塞筒，活塞筒左侧通过定位杆与外壳连接固定，活塞筒内部滑动配合有活塞板，活塞筒右上侧设有吸气管，吸气管上设有进气单向阀，所述连通管上设有排气单向阀，所述转动轴右端设有传动杆，传动杆与转动轴可拆卸连接，传动杆与转动轴同轴设置，转动杆右端设有曲轴，曲轴上转动设有转动盘，所述转动盘上转动连接有连杆，连杆另一端与活塞板转动连接。

作为本发明进一步的方案：所述转动盘上设有与曲轴相配合的转动轴承。

作为本发明进一步的方案：所述储水箱所在的外壳表面设有防水层。

作为本发明进一步的方案：所述排气口处可拆卸设有排气栅格。

作为本发明进一步的方案：所述安装板上设有安装孔，安装板与支腿之间可设有加强筋。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单、合理，在转动轴发生转动时，传动杆会随之一起转动，传动杆带动曲轴转动，曲轴转动时会带动转动盘上下摆动，在转动盘的作用下连杆会带动活塞板在活塞筒中上下往复运动，从而实现对导流腔中充气，随后气体从喷气孔中喷出，进而将电机内部热量带走，定子的分体式设置也提高了电机内部的散热面积，增强了散热效果，所述外壳外侧还设有储水箱，储水箱为上端开口、下端封闭的箱体结构，这种散热方式借鉴了内燃机的散热原理，从而极大的提高了装置的散热效果，进而保证了装置的使用寿命，实用性强。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中外壳的截面图。

图3为本发明的结构局部放大图。