[发明专利]一种桥梁掏土纠偏设备及纠偏方法

说明书

本发明公开一种桥梁掏土纠偏设备及纠偏方法，包括脚手架、钻土装置、若干个液压支柱、若干个电机，所述脚手架绕桥墩架设，所述若干个液压支柱分两排设置在桥墩底部起支撑作用，所述钻土装置安装在桥墩倾斜的另一侧；所述钻土装置包括有钻土架、精调装置、至少两个第一钻杆，所述钻土架上端面还设置有两个固定架，所述电机安装在固定架上，所述两个第一钻杆上端安装在固定盖中心位置设置的轴承中，且穿过钻土架并由控制两个第一钻杆的电机控制转动；所述精调装置安装在钻土架上，且设置在两个固定架一侧，精调装置设置在横向进行钻土。本发明通过用掏土的方法控制桥墩的纠偏，简单，施工方便，给市政维护桥梁的稳固性带来优益效果。

技术领域

本发明涉及纠偏技术领域，具体是一种桥梁掏土纠偏设备及纠偏方法。

背景技术

桥梁在投入使用后，由于受极端天气温度的影响或是在车辆严重超载等外部异常载荷的冲击下，经常会产生桥墩沉降，一般沉降分为均匀沉降与不均匀沉降，但在大部分情况出现不均匀沉降较为广泛，不均匀沉降即桥墩向一个方向或两个方向倾斜，如果不及时纠偏，便可能造成极端恶劣的安全事故，此时需要对桥墩进行纠偏处理。

通常新建桥梁时对于多孔连续的架梁作业，多采用架桥机进行修建，但架桥机设备繁重、安装拆卸费时、架桥程序繁琐、占据道路空间大，在桥梁投入使用后，利用架桥机进行纠偏不合实际，更会造成不必要的经济浪费；大型吊车常用于单孔架梁作业，但对于通车后的桥梁，桥面系已经完成，在整体桥面系的作用下，即便大型吊车也很难起吊，同时吊车不宜横向拉动进行梁体纠偏，吊车横向受力易造成倾翻。由于通车后的桥梁不宜采用整体纠偏的方法，因此设计一种局部对于桥墩进行纠偏处理的设备和方法尤为重要。

发明内容

本发明提供一种桥梁掏土纠偏设备及纠偏方法，能够有效的解决上述背景中存在的技术问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种桥梁掏土纠偏设备及纠偏方法，包括脚手架、钻土装置、若干个液压支柱、若干个电机，所述脚手架绕桥墩架设，所述若干个液压支柱分两排设置在桥墩底部起支撑作用，所述钻土装置安装在桥墩倾斜的另一侧；所述钻土装置包括有钻土架、精调装置、至少两个第一钻杆，所述钻土架上端面还设置有两个固定架，所述电机安装在固定架上，所述两个第一钻杆上端安装在钻土架顶板中心位置设置的轴承中，且穿过钻土架并由控制两个第一钻杆的电机控制转动；所述精调装置安装在钻土架上，且设置在两个固定架一侧，精调装置设置在横向进行钻土。

优选的，所述精调装置上包括有设置在钻土架上端面的两个滑轨，所述两个滑轨之间安装有滑板，所述滑板上端面设置有至少两个横向设置的第二钻杆，所述至少两个第二钻杆由各自电机控制，所述滑板由滑板下端面固定的传动装置控制。

优选的，所述传动装置包括有螺杆、螺母，固定箱，所述螺母套设在螺杆上，且螺母安装在固定箱内，所述固定箱的两端由法兰固定，且固定箱固定在滑板上所述螺杆固定在滑板上且由相应的电机控制。

优选的，所述脚手架上端安装有支撑板，所述支撑板上安装有千斤顶，且所述千斤顶设置在桥墩上方。

优选的，所述两个第一钻杆竖直设置。

另一方面，一种桥梁掏土纠偏设备及纠偏方法，包括以下施工步骤：

步骤一：将桥墩底部进行切断后用若干个液压支柱分两排设置在桥墩底部起支撑作用，且控制若干个液压支柱保持原倾斜的角度不变；

步骤二：将所述脚手架绕桥墩架设，并安装支撑板，将千斤顶安装在支撑板上，且放在与桥墩上方顶住桥梁局部部分；

步骤三：在桥墩倾斜的方向的另一侧安装钻土装置，开始时进行向下进行掏土；

步骤四：所述钻土装置钻到一定程度精调装置开始工作，进行横向掏土，当桥墩倾斜可以恢复到正常竖直方向时，精调装置停止工作；