[发明专利]一种根部件

说明书

本发明实施例提供了一种根部件，根部件为外形呈圆柱结构的金属部件，圆柱结构的一端在外圆柱面的第一预设位置处按照直径由大到小沿着周向设有阶梯台，阶梯台的高度是根据预设的桨叶蒙皮的厚度设定的；圆柱结构的大端面在第二预设位置处设有一个垂直大端面的偏心拉杆支架；基于圆柱结构的小端面沿着轴向在第一圆柱面上设有预设图案的凹槽，用于铺设第一复合材料以构成大梁带，且预设图案在第一圆柱面占用的面积按照预设比例呈远大于在第二圆柱面占有的面积，第一圆柱面为在预设比例中占大比例的外圆柱面，第二圆柱面为除第一圆柱面外的外圆柱面。本发明实施例提供的一种根部件能够传递过大离心力。

技术领域

本发明涉及飞行器技术领域，特别是涉及一种根部件。

背景技术

直升机旋翼主要包括桨毂与桨叶两部分，桨毂一般采用金属材料，桨叶采用复合材料。如刚性无铰旋翼构型中的桨毂与桨叶，由于刚性无铰旋翼构型只保留变距铰，进而桨叶和桨毂的连接结构需要使用轴承以实现快速可靠变距，因此桨叶根部须选用筒形金属材料结构，而桨叶大梁由复合材料制成，主要承担离心力的传递。但是由于金属材料和复合材料分别对应的结构形状和材料属性均不同，因此如何将金属材料与复合材料连接起来，且能承担离心力的传递，一直是刚性桨叶的设计难点。

目前，设计了一种金属根部件，如图1所示，该金属根部件21为圆筒型金属结构，且在圆筒型金属结构的外圆柱面上设置相对轴心对称的双螺旋凸起22，该螺旋凸起22用于缠绕复合材料的大梁带。但是上述缠绕方式造成纤维扭转角度过大，不适宜传递过大离心力。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种根部件，能够在承担传递离心力的基础上，且能够传递过大离心力。

具体技术方案如下：一种根部件，所述根部件为外形呈圆柱结构的金属部件，所述圆柱结构的一端在外圆柱面的第一预设位置处按照直径由大到小沿着周向设有阶梯台，所述阶梯台的高度是根据预设的桨叶蒙皮的厚度设定的；所述圆柱结构的大端面在第二预设位置处设有一个垂直所述大端面的偏心拉杆支架；基于所述圆柱结构的小端面沿着轴向在所述第一圆柱面上设有预设图案的凹槽，用于铺设第一复合材料以构成大梁带，且所述预设图案在第一圆柱面占用的面积按照预设比例呈远大于在第二圆柱面占有的面积，所述第一圆柱面为在预设比例中占大比例的外圆柱面，所述第二圆柱面为除第一圆柱面外的外圆柱面。

进一步地，所述圆柱结构呈中空的圆柱结构。

进一步地，所述预设图案的凹槽为U型槽，且两个所述U型槽的两端均分别从所述第一圆柱面对应的小端面和所述第二圆柱面对应的小端面延伸至所述阶梯台，沿着所述第一圆柱面对应的小端面在所述第一圆柱面上设有至少1个凹槽，且所述凹槽均与所述第一圆柱面的U型槽相贯通。

进一步地，所述预设图案为M型的凹槽，其中，两个所述M型槽的两端均分别从所述第一圆柱面的小端面和所述第二圆柱面的小端面延伸至所述阶梯台，沿着所述第一圆柱面对应的小端面在所述第一圆柱面上设有至少1个凹槽，且所述凹槽均与所述第一圆柱面的M型槽相贯通。

进一步地，所述第一复合材料为玻璃纤维增强环氧树脂体系的材料。

进一步地，所述第一复合材料为碳纤维的单向带或玻璃纤维单向带。