[发明专利]落地式脚手架转悬挑式脚手架的施工工艺

说明书

本发明公开了一种落地式脚手架转悬挑式脚手架的施工工艺，它包括如下步骤：绘制悬挑式脚手架底部支撑结构图；切割工字钢，并在工字钢上焊接多根竖向加固管；安装工字钢；在相应工字钢上安装固定千斤顶，同时，在每个千斤顶上安装一个连接件；将连接件和与其相邻的立杆固定连接后，同时启动所有千斤顶，使落地式脚手架底部脱离地面；在立杆上安装多根连墙横杆，并将工字钢上竖向加固管和与其相邻的立杆通过抱箍固定在一起；拆除位于底板楼层以下落地式脚手架的立杆和横杆；拆除千斤顶和连接件。本发明得到的落地式脚手架转悬挑式脚手架的施工工艺能够快速地将落地式脚手架转换为悬挑式脚手架，减少地下几层回填的等待时间，加快了施工周期。

技术领域

本发明及建筑施工领域，具体涉及一种落地式脚手架转悬挑式脚手架的施工工艺。

背景技术

在建筑施工过程中，通常都需要搭设脚手架以辅助工人施工。具体来说，脚手架主要分为两种结构，一种为落地式脚手架，另一种为悬挑脚手架。其中，落地式脚手架中的立杆固定在地面上，横杆与墙面相邻。而悬挑式脚手架的固定点为各个楼层的楼板、梁或墙体上，并呈悬空状态。

在对高层建筑施工时，通常需要在地下车库的基层上搭设落地式脚手架，一般来说，搭设的高度都高于地面，并上升了地上几层楼层的高度。当结构实施到正负零（1层）时，必须进行车库外墙回填，常规施工为拆除落地架，重新搭设悬挑架。这样既影响拆除的速度，又浪费了上部已经搭设的几层外架。同时，对于部分工程来说，为加快进度，提早展开室外工程等施工，需要在短时间内搭设好脚手架，而车库外墙回填的工程量大，需等待几天后才能对脚手架进行施工，严重影响施工周期。基于上述原因，申请人考虑在对车库外墙回填的同时进行脚手架的搭设，同时，在底层楼板上搭设悬挑梁脚手架的支撑，同时，将地下几层的脚手架立杆和横杆拆除，将落地式脚手架转换为悬挑式脚手架，减少脚手架的搭设时间和工程量，以加快施工周期。针对上述操作方法，目前还没有施工单位采取这样的技术手段。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：如果提供一种能够快速将落地式脚手架转换为悬挑式脚手架，并使悬挑式脚手架固定牢固的一种落地式脚手架转悬挑式脚手架的施工工艺。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

一种落地式脚手架转悬挑式脚手架的施工工艺，其特征在于，它包括如下步骤：S1，根据落地式脚手架的跨度绘制悬挑式脚手架底部支撑结构图；S2，根据S1中悬挑式脚手架底部支撑结构图中工字钢的设计要求，切割出相应数量和长度的工字钢，并根据落地式脚手架中立杆的间距在工字钢其中一个腹板上垂直焊接多根竖向加固管，所述竖向加固管的间距和数量与落地式脚手架中立杆的间距和数量相对应；S3，根据S1中悬挑式脚手架底部支撑结构图安装工字钢，安装时，应将带有竖向加固管的一端向外放置；S4，根据落地式脚手架的层高和跨度计算出所需千斤顶的数量，并在相应工字钢上安装固定千斤顶，同时，在每个千斤顶上安装一个能够以千斤顶为中心周向转动的连接件；S5，将连接件和与其相邻的落地式脚手架立杆固定连接，然后，同时启动所有千斤顶，使落地式脚手架底部脱离地面，呈悬空状；S6，在立杆上由下至上安装多根连墙横杆，并将工字钢上竖向加固管和与其相邻的立杆通过抱箍固定在一起；S7，拆除位于底层楼板以下落地式脚手架的立杆和横杆；S8，拆除千斤顶和连接件。这样，通过在底层楼板固定工字钢，并在工字钢上固定安装顶撑件，并将顶撑件通过连接件与脚手架立杆固定连接，使用时，通过顶撑件将脚手架顶升一定高度后，即可拆除底层楼板以下的脚手架，从而得到悬挑式脚手架，该转换方式简单、方便，无需等待外墙回填，即可实现悬挑式脚手架的安装固定，可缩短施工周期。