[发明专利]一种液压油杂质收集器

说明书

本发明涉及一种液压油杂质收集器，包括进油管、杂质截留管、出油管、电磁阀和杂质收集容器，所述进油管为三通管，包括进口、上出口和下出口，下出口在上出口的下方，杂质截留管的两端分别与上出口和出油管连接，杂质截留管的外侧装有电磁线圈，杂质截留管的内壁设有沟槽，沟槽包括侧面和阻挡面，所述侧面自上而下直径逐渐减小，所述阻挡面在所述侧面的上方，在所述侧面的直径最大处向管内延伸，所述下出口、电磁阀和杂质收集容器依次连接。本发明利用线圈通电后产生的强磁力将液压油中的杂质吸附到杂质截留管内壁的沟槽中，实现杂质的除去，除杂质效果好并且操作方便。本发明结构简单、使用方便、造价低廉、除杂质效果好。

技术领域

本发明涉及液压系统，特别是用于液压回路中除去杂质的一种液压油杂质收集器。

背景技术

液压系统在工作过程中，阀芯、活塞杆等部件需经常运动，而运动过程中由于摩擦会产生金属颗粒的杂质。这些杂质在回油时被液压油带回到油箱中，但在进油时不希望被重新带入液压系统中，防止对元器件产生伤害。传统的除杂质方法主要有过滤法和沉淀法等。对于过滤法，液压油经过过滤器时，杂质被滤芯截留，因此滤芯使用一段时间后就需要更换，成本增加。对于沉淀法，油箱要有足够大的空间，使部分液压油处于相对静止的状态，不被扰动，其中的杂质自然沉到底部，因此沉淀的时间较长，效果不好。为了提高杂质除去效果，有必有设计新型的杂质收集装置。

发明内容

为了解决目前液压系统除去杂质存在的上述问题，本发明提出了一种液压油杂质收集器，以降低成本并提高除杂效果和除杂便利性。

为了实现上述目的，本发明提供了一种液压油杂质收集器，其特征在于，包括进油管、杂质截留管、出油管、电磁阀和杂质收集容器，所述进油管为三通管，包括进口、上出口和下出口，下出口在上出口的下方，杂质截留管的两端分别与上出口和出油管连接，杂质截留管的外侧装有电磁线圈，杂质截留管的内壁设有沟槽，沟槽包括侧面和阻挡面，所述侧面自上而下直径逐渐减小，所述阻挡面在所述侧面的上方，在所述侧面的直径最大处向管内延伸，所述下出口、电磁阀和杂质收集容器依次连接。

本发明通过在杂质截留管内壁设置沟槽，并在杂质截留管外侧设置电磁线圈，利用线圈通电后产生的强磁力将液压油中的杂质吸附到杂质截留管内壁的沟槽中，实现杂质的除去，除杂质效果好并且操作方便。该装置结构简单，安装和拆卸都和方便，并且各个部件方便拆卸和清洗，可反复使用，节约了成本。本发明结构简单、使用方便、造价低廉、除杂质效果好。

附图说明

图1为本发明结构图。

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

具体实施方式

参见图1，液压油杂质收集器包括进油管1、杂质截留管2、出油管5、电磁阀3和杂质收集容器。进油管1为T形三通管，包括进口11、上出口12和下出口13，下出口13在上出口12垂直方向的正下方。杂质截留管2为外形为圆柱形的管，其两端分别与进油管1的上出口12和出油管5螺纹连接。杂质截留管2的内壁设有多个沟槽8，多个沟槽8沿着杂质截留管2的轴线方向排成一排。每个沟槽8包括侧面81和阻挡面82，侧面81沿着杂质截留管2的轴线方向自上而下直径逐渐减小。阻挡面82在侧面81的上方，在侧面81的直径最大处向杂质截留管内延伸。本实施例中，侧面81为与杂质截留管2共轴的锥形面，阻挡面81为垂直于杂质截留管轴线的平面。侧面和阻挡面也可以是其他形状、其他布置方式的面。杂质截留管2的外侧装有电磁线圈4。下出口13、电磁阀3和杂质收集容器依次连接。电磁阀3为二位二通电磁阀，通电时，下出口13截止；断电时，下出口13与杂质收集容器连通。杂质收集容器包括容器主体6和下端盖7，下端盖7在容器主体6的底部与容器主体6螺纹连接。