[发明专利]一种新型的平衡式的涡轮机转子在审

专利信息
申请号: 201810923387.6 申请日: 2018-08-14
公开(公告)号: CN109019726A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 汪婧 申请(专利权)人: 福州安辛达环保科技有限公司
主分类号: C02F1/04 分类号: C02F1/04;F01D15/00;C02F103/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350001 福建省福州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 通气管道 第二空腔 装置主体 海水淡化装置 涡轮机转子 第一空腔 上侧内壁 左侧内壁 平衡式 通孔 转动 固定设置 环形内壁 上下贯穿 使用装置 蒸馏分离 可转动 涡轮扇 连通
【权利要求书】:

1.一种新型的平衡式的涡轮机转子,包括装置主体以及设置于所述装置主体内的海水淡化装置,所述海水淡化装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔,所述第一空腔上侧内壁的右侧上下贯穿的设置有第一通孔,所述第一通孔的左侧内壁内相连通的设置有第一通气管道,所述第一通气管道的左侧内壁内相连通的设置有第二空腔,所述第二空腔的周侧环形内壁内相连通的设置有第二通气管道,所述第二通气管道的上侧内壁内相连通的设置有与外界向连通的第三通气管道,所述第二空腔内可转动的设置有第一转动块,所述第一转动块的右侧端面上固定设置有涡轮扇片,所述第一转动块的左侧端面上固定设置有第一转动轴,所述第二空腔的左侧内壁内设置有第三空腔,所述第一转动轴的左端延伸通入所述第三空腔内并固定连接有可在所述第三空腔内的第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的下端啮合配合连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的轴心处固定设置有第二转动轴,所述第二锥齿轮的左侧啮合配合连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮的轴心处固定设置有第三转动轴,所述第三空腔的左侧内壁内设置有第四空腔,所述第三转动轴的左端延伸通入所述第四空腔内并固定设置有第四锥齿轮,所述第四空腔的周侧弧形内壁内相连通的设置有第五空腔,所述第五空腔内可滑动的设置有第一滑块,其中,所述第五空腔的下侧内壁内相连通的设置有第一滑动槽,所述第一滑动槽的左侧内壁内固定设置有第一电机,所述第一电机的右端动力配合连接有第一丝杠,所述第一滑块的下侧端面上固定连接有延伸通入所述第一滑动槽内并与所述第一丝杠螺纹配合连接的第一滑动块,所述第一滑块内左右贯穿的设置有第二通孔,所述第二通孔内可转动的设置有第二转动块,所述第二转动块内设置有开口向右且可与所述第四锥齿轮相啮合的第一锥齿槽,所述第一锥齿槽的左侧内壁内设置有开口向左的第六空腔,所述第六空腔内可左右滑动的设置有与所述第六空腔的内壁花键配合连接的第一花键块,所述第一花键块的左侧端面上固定连接有第四转动轴,所述第四空腔的左侧内壁内设置有第七空腔,所述第四转动轴的左端延伸通入所述第七空腔内并固定连接有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮的下端啮合配合连接有第六锥齿轮,所述第六锥齿轮的轴心处固定连接有第五转动轴,所述第一空腔左侧内壁的下端左右贯穿的设置有第三通孔,所述第五转动轴的下端延伸通入所述第三通孔内并固定连接有可在所述第三通孔内转动的第三转动块,所述第一空腔的右侧内相连通的设置有第八空腔,所述第八空腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第二滑块的下侧端面上固定连接有第一拉线,所述第一空腔右侧内壁的下端相连通的设置有第九空腔,所述第九空腔内可滑动的设置有第三滑块,所述第九空腔的上侧内壁与所述第八空腔的下侧内壁之间相连通的设置有第一通线孔,所述第一拉线的下端延伸通过所述第一通线孔后固定连接于所述第三滑块的上侧端面上,所述第一空腔的右侧端面上固定连接有第一固定块,所述第一固定块的下侧端面与所述第一空腔的下侧内壁之间固定连接有第第一滑杆,所述第一滑杆上套设有可上下滑动且右端与所述第一空腔的右侧内壁相抵接的第四滑块,所述第四滑块内设置有开口向右的第一开腔,所述第一开腔内可滑动的设置有第五滑块,所述第五滑块的左侧端面与所述第一开腔的左侧内壁之间固定连接有第一弹簧,所述第四滑块的下侧端面上固定连接有第六滑块,所述第一空腔下侧内壁内相连通的设置有第一进水管,所述第一空腔的下侧内壁内相连通的设置有与所述第一进水管相连通的第二开腔,所述第二开腔可滑动的设置有第七滑块,所述第七滑块的下侧端面与所述第二开腔的下侧内壁之间固定连接有第二弹簧,所述第七滑块内左右贯穿的设置有可与所述第一进水管相连通的第二进水管,所述装置主体内设置有移动装置。

2.根据权利要求1所述的一种新型的平衡式的涡轮机转子,其特征在于:当所述第一开腔与所述第九空腔相连通时,第五滑块受到第一弹簧的弹力作用将卡入第九空腔内进而限制第四滑块的上浮,当所述第三滑块上移时可通过推挤将第五滑块推挤退回入第一开腔内。

3.根据权利要求1所述的一种新型的平衡式的涡轮机转子,其特征在于:所述第二滑块的密度小于海水密度,所述第四滑块的密度小于海水密度,当第一空腔内海水液面高于所述第二滑块或第四滑块时,将带动第二滑块或第四滑块上浮。

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