[发明专利]用于车身零件凸焊的带水冷却与吹气的下电极座装置

说明书

本发明涉及一种用于车身零件凸焊的带水冷却与吹气的下电极座装置，包括下基座(1)、吹气孔(2)、水冷机构、下电极(4)和定位销(5)，所述的定位销(5)装入下电极(4)后，一并装入水冷机构上，所述的吹气孔(2)和水冷机构分别安装在下基座(1)上，待焊接的车身零件安装在定位销(5)和下基座(1)之间的水冷机构上。与现有技术相比，本发明具有水冷却效果好、附带吹气效果、操作方便等优点。

技术领域

本发明涉及一种车身零件凸焊设备，尤其是涉及一种用于车身零件凸焊的带水冷却与吹气的下电极座装置。

背景技术

现有的许多凸焊机在凸焊车身零件的过程中，会产生飞溅。飞溅物溅射到车身零件内，会造成车身零件受损。从而使得零件需要返修，车身零件需要重新加工并且需要凿除附着在零件上的飞溅物。在造成零件产量下降的同时，在人力物力上的也会造成极大的浪费。

同时，原下电极制作较为简易，水冷却循环不能高效的进行电极冷却，下电极与冷却水距离较远，带走下电极热量缓慢，造成下电极消耗严重，无法高效率生产，并且对产品质量稳定有一定影响。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于车身零件凸焊的带水冷却与吹气的下电极座装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于车身零件凸焊的带水冷却与吹气的下电极座装置，包括下基座、吹气孔、水冷机构、下电极和定位销，所述的定位销装入下电极后，一并装入水冷机构上，所述的吹气孔和水冷机构分别安装在下基座上，待焊接的车身零件安装在定位销和下基座之间的水冷机构上。

优选地，所述的下电极与定位销之间设有间隙，该间隙与吹气孔连通，由吹气孔处进气，再由定位销与下电极处的间隙散发出，把凸焊车身零件时所产生的飞溅吹出。

优选地，所述的吹气孔设有用于开启和关闭气源的气阀。

优选地，所述的水冷机构包括水冷壳体以及分别安装在水冷壳体上的进水口、冷却水路和出水口，所述的进水口通过冷却水路与出水口连接，所述的冷却水路包围待冷却的下电极。

优选地，所述的进水口设有用于开启和关闭水源的水阀。

优选地，所述的水冷壳体内含用于防止漏水的密封橡胶圈。

优选地，所述的水冷壳体中心设有用于分别安装下电极和下基座的通孔，该通孔内设有用于放置待焊接的车身零件的腔体。

优选地，所述的下电极为采用铜制作而成的下电极。

优选地，所述的定位销为采用碳化硅制作而成的定位销。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

一、水冷却效果好：降本增效，并且对焊接质量控制更有利，提升产品质量至关重要。

二、附带吹气效果：可以瞬间吹走附着在螺母内的焊接飞溅残留，减少螺母的返工率，降低人员劳动负荷。

三、操作方便：该工具由操作工安装上下电极，焊机压力检测完毕后便可进行焊接作业，经过简单培训即可进行操作。

四、使用寿命长：采用铸件成型，结构牢固。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明下电极的结构示意图；

图3为本发明定位销的结构示意图；

图4为本发明水冷机构的剖视结构示意图。

其中1为下基座、2为吹气孔、3为水冷壳体、4为下电极、5为定位销、6为进水口、7为出水口。