[发明专利]油罐、其温度控制方法、撬装加油机构以及油罐车

权利要求书

1.一种油罐，包括罐体，所述罐体包括内层壳体和外层壳体，所述内层壳体的内部为油品储存空间，所述油品储存空间内填充有阻隔防爆铝合金，其特征在于，所述外层壳体上包裹有保温材料；

所述内层壳体和外层壳体之间通过多个支撑件支撑相连，所述内层壳体和外层壳体之间形成调温空间，所述调温空间内设置有至少一个调温管道，各所述调温管道的进液口和出液口分别位于所述罐体的相对两端；

还包括通过第一管道依次相连的压缩机、冷凝器以及节流阀，各所述调温管道的一端与所述压缩机相连接，另一端与所述节流阀相连接；

所述调温空间内位于所述调温管道的外侧设置有油气浓度检测传感器；

所述支撑件为设置于外层壳体和内层壳体之间的隔板，各隔板将调温空间分隔成多个相互独立的调温通道，各调温通道上均设置控制阀门，任一调温通道内均设置有一个调温管道和一个油气浓度检测传感器；

在罐体的任意一端，一半的调温管道的接口连接压缩机，另一半的调温管道的接口连接节流阀，制冷或制热时，一半的调温管道的制冷剂从左向右流动，另一半所述调温管道的制冷剂从右向左流动。

2.根据权利要求1所述的油罐，其特征在于，

所述内层壳体和外层壳体之间还布置有多个温度传感器，各所述温度传感器用于检测所述阻隔防爆铝合金与所述内层壳体接触的各区域的温度；

所述压缩机、冷凝器以及节流阀根据各所述温度传感器的检测结果调节制冷剂的流速和流动方向。

3.一种油罐的温度调节方法，其特征在于，包括以下步骤：

检测油罐的罐体的内层壳体的外壁的温度值；

若所述温度值超过预先存储的储存温度范围，控制温度调节系统通过调温管道对所述内层壳体进行温度调节，若所述温度值超过安全值时，控制所述温度调节系统开到极限功率以冷却所述内层壳体；

上述步骤中，所述温度调节系统包括通过第一管道依次相连的压缩机、冷凝器、节流阀以及调温管道，所述调温管道布置于所述罐体的外层壳体和内层壳体之间；所述储存温度范围的上限和下限均位于10-20度之间，所述安全值介于50-90度之间；

所述罐体的外层壳体和内层壳体之间的调温空间被隔板分隔成相互独立的多个调温通道，任一所述调温通道内各设置有至少一个所述调温管道、至少一个油气浓度检测传感器以及至少一个温度传感器；

当任一所述温度传感器检测的所述温度值超过安全值时，调大与该所述温度传感器对应的所述调温管道上的控制阀门的开启幅度，并调小其它的调温管道上的控制阀门的开启幅度；

在罐体的任意一端，一半的调温管道的接口连接压缩机，另一半的调温管道的接口连接节流阀，制冷或制热时，一半的调温管道的制冷剂从左向右流动，另一半的调温管道的制冷剂从右向左流动。

4.一种撬装加油机构，包括底座、油罐以及多个撬装加油辅助设备，所述油罐以及各所述撬装加油辅助设备均设置于所述底座上，其特征在于，所述油罐为权利要求1-2任一项所述的油罐。

5.根据权利要求4所述的撬装加油机构，其特征在于，所述底座的一侧设置有多个拉动环，所述底座的底面上设置移动件，所述移动件凸出于所述底座的底面；

所述底座上设置有多个支撑柱，所述罐体的外壁上设置有多个承载柱，各所述承载柱与各所述支撑柱一一对应的相承接。

6.一种油罐车，其包括车头和车厢，所述车厢内设置有撬装加油机构，其特征在于，所述撬装加油机构为权利要求4-5任一项所述的撬装加油机构。

7.根据权利要求6所述的油罐车，其特征在于，所述底座上设置有多个第一锁定机构，多个第一锁定机构环绕所述底座布置，所述车厢上设置有多个第二锁定机构，各所述第一锁定机构和各所述第二锁定机构一一对应锁定连接。