[发明专利]带有阻尼器套的门铰链

说明书

本发明涉及一种带有阻尼器套的门铰链，特点是包括铰链杯、“U”型转轴、连动件、第一及第二两转轴、外壳组件、连接件、扭力弹簧、阻尼器及阻尼器套；连动件上设有驱动部，连动件右部设在外壳组件内，连动件的左部与铰链杯连接；连接件的右部设在外壳组件内，连接件的左部与铰链杯连接，扭力弹簧套设在第一转轴上，扭力弹簧的两端分别位于“U”型转轴上及外壳上；阻尼器套在外壳组件内移动，阻尼器套上设有靠板，驱动部带动阻尼器套移动，阻尼器插在阻尼器套中，阻尼器的活塞杆及左端面分别与靠板及扭力弹簧相抵靠。其具有阻尼器通过阻尼器套快速安装在外壳中，装配方便，对不同尺寸的门铰链外壳可以用相同规格的油缸等优点。

技术领域

本发明涉及一种带有阻尼器套的门铰链。

背景技术

目前，在门铰链中，油缸设在外壳中并可左右定向移动，根据不同的门铰链外壳放入不同的油缸。油缸的工艺制作要求高，加工工艺繁琐，门铰链外壳内部空间狭小，当油缸尺寸偏差时，油缸不能装在外壳中，装配不便。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足而提供一种阻尼器通过阻尼器套快速安装在外壳中，装配方便，阻尼器套加工简便，对不同尺寸的门铰链外壳可以用相同规格的油缸的带有阻尼器套的门铰链。

为了达到上述目的，本发明的第一种技术方案是这样实现的，其是一种带有阻尼器套的门铰链，其特征在于包括：

铰链杯、“U”型转轴、连动件、第二转轴及外壳组件；其中，在所述连动件的右端的前后两侧设有驱动部，连动件的右部通过第二转轴转动的设在外壳组件内，连动件的左部通过“U”型转轴的一轴与铰链杯转动连接；

连接件、第一转轴及扭力弹簧；其中，所述连接件的右部通过第一转轴转动的设在外壳组件内，连接件的左部通过“U”型转轴的另一轴与铰链杯转动连接，所述扭力弹簧套设在第一转轴上，扭力弹簧的一端固定或抵靠在U型转轴上，扭力弹簧的另一端抵靠在外壳上；以及

阻尼器及阻尼器套；所述阻尼器套设在外壳组件内的左部并能左右定向移动，在阻尼器套的右部设有靠板，所述驱动部带动阻尼器套在外壳组件内左右定向移动，所述阻尼器插在阻尼器套中并能相对左右移动，阻尼器的活塞杆与阻尼器套的靠板相抵靠，阻尼器的左端面与扭力弹簧相抵靠从而使阻尼器缓冲闭合及复位。

在本技术方案中，在所述阻尼器套的前后两侧设有挡块，所述驱动部与阻尼器套上对应的挡块配合从而带动阻尼器套在外壳组件内左右定向移动。

在本技术方案中，在所述外壳组件的前后两侧的内壁上均设有定位块，两所述定位块与外壳的顶部配合形成两滑槽；在所述阻尼器滑套的前后两侧设有滑块，所述滑块插设在对应的滑槽中从而使阻尼器套在外壳组件内左右定向移动。

在本技术方案中，在所述阻尼器套的底板上设有前后排布的两通孔，所述驱动部穿过对应的通孔从而带动阻尼器套在外壳组件内左右定向移动。

在本技术方案中，还包括第三转轴，所述第三转轴插设在外壳组件上且位于阻尼器套底部与阻尼器套的底端相抵靠，所述阻尼器套的前后两外壁与外壳组件的前后两侧的内壁相抵靠，所述阻尼器套的顶部与外壳组件的顶部的内壁抵靠，所述第三转轴及外壳组件配合使阻尼器套在外壳组件内左右定向移动。

为了达到上述目的，本发明的第二种技术方案是这样实现的，其是一种带有阻尼器套的门铰链，其特征在于包括：

铰链杯、“U”型转轴、连动件、第二转轴及外壳组件；其中，在所述连动件的右端的前后两侧设有驱动部，连动件的右部通过第二转轴转动的设在外壳组件内，连动件的左部通过“U”型转轴的一轴与铰链杯转动连接；

连接件、第一转轴及扭力弹簧；其中，所述连接件的右部通过第一转轴转动的设在外壳组件内，连接件的左部通过“U”型转轴的另一轴与铰链杯转动连接，所述扭力弹簧套设在第一转轴上，扭力弹簧的一端固定或抵靠在U型转轴上，扭力弹簧的另一端抵靠在外壳上；以及