[发明专利]一种超疏水减阻肋条结构

权利要求书

1.一种超疏水减阻肋条结构，包括流体壁面基础以及顺流向布置在所述流体壁面基础上的多个主肋，所述主肋的无量纲高度，相邻两主肋之间的无量纲间距，其中，，，为主肋的高度，为相邻两主肋之间的间距，是流体介质的运动粘度，是壁面剪切应力，为流体介质的密度，

其特征在于，

所述主肋沿高度方向划分为局部增阻区和局部减阻区，所述局部增阻区位于所述局部减阻区的上方，所述局部增阻区靠近所述主肋的肋条尖峰，所述局部减阻区靠近所述主肋的肋条底部，且所述局部增阻区的高度为，所述局部减阻区的高度为，其中，，且，

仅在所述局部增阻区的主肋表面上设置多个等间距间隔布置的微翅片，各所述微翅片与所述主肋的长度延伸方向相同，且其中一个所述微翅片布置在所述主肋的肋条尖峰上，各所述微翅片的结构尺寸相同，所述微翅片的无量纲高度，相邻两所述微翅片之间的无量纲间距，所述微翅片的宽度满足，其中，，，为翅片高度，为相邻两微翅片之间的间距，是流体介质的运动粘度，为流体介质的密度；

各所述微翅片以基本垂直于所述流体壁面基础的方式布置在所述局部增阻区的主肋表面上；

各所述微翅片基本与所述主肋等长。

2.根据权利要求1所述的超疏水减阻肋条结构，其特征在于，所述主肋为三角形肋或梯形肋。

3.根据权利要求1所述的超疏水减阻肋条结构，其特征在于，所述局部增阻区的高度为、局部减阻区的高度、其具体值通过实验或数值模拟计算得到。

4.根据权利要求1所述的超疏水减阻肋条结构，其特征在于，所述流体壁面基础为一柔性薄膜，所述柔性薄膜粘附于流体壁面上。

5.一种流体壁面，其特征在于，所述流体壁面上布置有上述权利要求1~4任一项所述的超疏水减阻肋条结构。

6.根据权利要求5所述的流体壁面，其特征在于，所述流体壁面为飞机机身、机翼、或襟翼的外表面。

7.根据权利要求5所述的流体壁面，其特征在于，所述流体壁面为船体或潜艇的外表面。

8.根据权利要求5所述的流体壁面，其特征在于，所述流体壁面为地面交通工具的外表面。

9.根据权利要求5所述的流体壁面，其特征在于，所述流体壁面为流体管道的内表面。