[发明专利]一种钢结构桥梁数字模拟预拼装施工方法

权利要求书

1.一种钢结构桥梁数字模拟预拼装施工方法，其特征在于：包括检测钢结构梁段的分段预拼装和桥梁数字模拟预拼装,所述检测钢结构梁段的分段预拼装，具体包括如下步骤：

步骤a1：根据设计数据建立钢结构桥梁整体模型；

步骤a2：提取分段模型并建立坐标系；

步骤a3：确定分段尺寸控制点和模型中控制点坐标值；

步骤a4：在钢结构桥梁分段加工制作、地样检测的基础上，利用全站仪打点测量实际分段构件各控制点坐标值，再进行坐标转换；

步骤a5：对比拟合各控制点实际坐标与模型坐标偏差；进行相互对比，对构件进行误差校核，检验构件是否合格，不合格构件进行校正后再返回到步骤a4；

步骤a6：若检验分段构件尺寸合格，则分段预拼装结束，所有钢结构梁段均符合要求后进入桥梁数字模拟预拼装；

所述桥梁数字模拟预拼装，具体包括以下步骤：

步骤b1：确定合适的预拼装单元；

步骤b2：查找出单元中各分段构件接口处控制点坐标；

步骤b3：坐标转换；

步骤b4：对比各接口处两构件控制点坐标偏差；

步骤b5：拼装误差验收：将预拼装完成的实体模型与深化模型进行对比，找出预拼装模型各连接部位数值偏差并与相关规范进行对比，给出检测数据，如果不满足要求，分析原因并校正；如果满足要求则记录偏差值；

步骤b6：预拼装结束，出具模拟预拼装报告，指导钢结构的现场拼装与安装。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁数字模拟预拼装施工方法，其特征在于，模拟预拼装时，各构件的胎架不需统一布置，而是单独设置，单独测量，每个构件可根据自身特点设置相应的胎架，选取合适的坐标系，以便于检测构件各个控制点，减少作业强度和时间。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁模拟预拼装施工方法，其特征在于，还包括了合龙段的模拟预拼装。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁数字模拟预拼装施工方法，其特征在于，坐标转换，由于各构件的自身特点不同，为了便于测量作业，测量所得各控制点坐标值所在坐标系往往异于建模时的理想坐标系，必须将模型中各控制点坐标值与测量时的坐标值转换至同一坐标系中，方能进行比对，在绝对坐标系中列出端口的绝对坐标值，进行比较后所得的公差值满足验收标准则合格，否则进行调整。

5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁数字模拟预拼装施工方法，其特征在于，三维模型拟合，将测量坐标输入CAD模型中，与设计模型进行比较，测出控制点的尺寸偏差，同时对于偏差超标的点分析原因，根据要求进行调整，三维模型拟合可以更加直观地观察到实际构件的外形偏差，更好地指导工厂对未达标构件进行偏差调整，避免现场安装时可能出现的由构件尺寸精度偏差所带来的问题。

6.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁数字模拟预拼装施工方法，其特征在于，各构件整体数字模拟预拼装，各分段构件模拟检测调整完成后，进行各分段构件整体模拟预拼装，将实测数据分别转化成与实体拼装工艺中相对应的坐标值，并与之作比较，对所有控制点输入CAD软件进行整体建模，模拟整体拼装效果，仔细验证其误差是否满足安装要求，否则进行修整，以达到构件整体拼装的效果。