[发明专利]沥青路面养护剂及其制备方法和应用

说明书

本发明公开了一种沥青路面养护剂，涉及路面养护技术领域，其技术方案要点是包括相互独立的甲组分和乙组分，甲组分包括以下重量份的组分：7‑20份精制沥青、10‑40份固化剂、1‑5份热稳定剂A、1‑10份沥青再生剂、1‑5份抗老化剂、10‑30份聚四氟乙烯乳液、1‑5份炭黑；所述聚四氟乙烯乳液的固含量为65‑70%，乳液粒径为200‑450nm，相对密度为1.55；所述乙组分包括以下重量份的组分：1‑20份苯乙烯、10‑20份过硫酸铵水溶液、1‑5份Tween‑80、20‑50份去离子水、1‑5份渗透剂、1‑5份热稳定剂B、1‑5份分散剂。本发明解决了沥青路面养护剂抗渗性能较差的问题；利用疏水性膜粘附在沥青路面的表面，能够提高沥青路面的抗渗性能，延长沥青路面的使用寿命。

技术领域

本发明涉及路面养护技术领域，更具体的说，它涉及一种沥青路面养护剂及其制备方法和应用。

背景技术

在我国已建成通车的高等级公路中约80％的为沥青路面，沥青路面以表面平整、行车舒适、噪音小、有很好的减震性、旧沥青混合料可再生利用等优点占有主导地位。在使用过程中，路面在各种自然因素(如氧、温度、紫外线、水等)和人为因素(如施工、重载等)的作用下，其各项性能会逐步降低，表现为沥青路面出现车辙、坑洞、松散、开裂等，如果不采取有效的养护措施，及时消除病害，会导致路面受到严重破坏。

目前对沥青路面的养护维修方法主要是被动式的维修，即等到路面的破坏达到严重影响行车时，进行罩面或铺新路面，虽然这种方法可以获得新建路面的使用性能，但也存在一些缺陷：翻修路面对交通的影响较大，特别是对一些繁忙的城市主干道和交通量较大的高速公路；同时，路面翻修成本较高，废弃的沥青混合料对环境造成污染。因此，为了降低施工成本，同时延长沥青路面的耐久性，同时施工方便，对交通影响小，可以对沥青路面在未出现或已经出现早期病害如沥青老化、路面发涩、松散、麻面、微小裂缝、渗水等时进行预防性养护措施。

沥青路面养护剂就是一种适用于沥青路面初期养护的新型材料，现有技术中，可参考如申请号为200810069206.4的中国发明专利，其公开了一种沥青路面养护剂，有10wt％～50wt％的精制沥青、23wt％～50wt％的有机溶剂、3wt％～23wt％的改性剂和5wt％～25wt％的再生剂组成，其中，有机溶剂为苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙酮、丁醇、天那水等；改性剂为石油树脂、聚氨酯、热塑性丙烯酸树脂、有机硅树脂、邻苯二甲酸二丁酯、邻苯二甲酸二丁酯、植物油等；再生剂为苯酚、多元酚、萘、蒽、多环芳烃、煤油和润滑油等。

现有的这种沥青路面养护剂虽然能够对沥青路面的微小裂缝进行填补，但是填补后依旧会产生渗水现象，随着沥青路面出现渗水，裂缝会逐渐变大，沥青路面的使用寿命较短。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种沥青路面养护剂，其通过利用含有聚乙烯醇的A组分和含有聚四氟乙烯分散液的B组分，两组分配合使用，能够降低沥青路面的渗水系数，改善路面的性能，延长沥青路面的使用寿命。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种沥青路面养护剂，包括相互独立的甲组分和乙组分，甲组分包括以下重量份的组分：7-20份精制沥青、10-40份固化剂、1-5份热稳定剂A、1-10份沥青再生剂、1-5份抗老化剂、10-30份聚四氟乙烯乳液、1-5份炭黑；所述聚四氟乙烯乳液的固含量为65-70％，乳液粒径为200-450nm，相对密度为1.55；

上述乙组分包括以下重量份的组分：1-20份苯乙烯、10-20份过硫酸铵水溶液、1-5份Tween-80、20-50份去离子水、1-5份渗透剂、1-5份热稳定剂B、1-5份分散剂。